11月30日，江西省新江洲船舶重工有限責任公司高端船舶項目投產暨化學品船開工、新船訂單簽約儀式在瑞昌市下巢湖舉行。
儀式現場，新江洲船舶重工與揚子江金融控股有限公司簽訂了2+2艘8300噸淺吃水海河聯運國際航線散貨船訂單；與阿利塔（上海）國際海運有限公司簽訂了2+2艘13800噸雙相不銹鋼化學品無限航區遠洋船舶訂單；與江西東港航運有限公司簽訂了2艘3940噸不銹鋼化學品船訂單。
據悉，揚子江金融控股有限公司董事長任元林，東港航運公司董事長盧自輝，欽實集團董事長何旭東，江蘇振球集團董事長黃振球，阿利塔（上海）國際海運有限公司董事長宋海輝，瑞昌市委書記陳琪，瑞昌市委副書記、市長魏堂華，江西省工信廳航空與船舶工業處副處長鄒東宇，九江市工信局四級調研員徐春年，瑞昌市領導余平、高闊、范輝出席了此次活動。
任元林在致辭中表示，“瑞昌市委市政府對項目的大力支持，體現了瑞昌優良的營商環境，體現了瑞昌干部實干擔當的辦事作風。希望新江洲船舶重工以此次儀式為契機，珍惜瑞昌市委、市政府對企業的厚愛和給予的大力支持，珍惜股東創造的平臺，珍惜船東訂單的信任，機遇來之不易稍縱即逝，新江洲船舶重工管理層要繼承和發揚6214優良傳統，緊抓船市向好的有利時期，用實際行動再創新的輝煌。揚子江金融控股有限公司將不予余力支持項目開展，給予新江洲船舶重工提供訂單、資金、保函的支持，助力瑞昌經濟社會發展”。
船東阿利塔公司代表在致辭中表示，“新江洲船舶重工把10000噸左右化學品船作為主要市場定位的經營理念，得天獨厚的大型室內船臺，成功交付出口德國的15艘化學品船及股東實力背景是我們選擇新江洲船舶重工下單2+2艘13800噸雙相不銹鋼化學品船的的關鍵所在，今天的簽約只是項目的開始，更是萬里長征的第一步，后面任重而道遠，希望新江洲船舶重工貫徹設計理念，強化現場管理，提高工作效率，早日交付高質量、高性能的船舶”。
同時，現場還舉行了東港航運3490噸化學品船新船點火開工儀式。
據了解，?江西省新江洲船舶重工有限責任公司成立于2023年3月31日，擁有船舶制造一級一類，船舶修理一級三類資質，位于江西省瑞昌市黃金鄉下巢湖。該公司擁有長江岸線上的360米舾裝碼頭，一艘6000噸級船塢。廠區占地面積約1560畝，有一座6720平米室內船臺，兩座面積分別為14625平米、10868平米的室外船臺，最大起重能力300噸，其他各類造船設施設備完備。
資料顯示，該公司投資主體為欽實（廈門）貿易有限公司和江蘇揚船投資發展有限公司。欽實（廈門）貿易有限公司為上市公司天海融合防務裝備技術股份有限公司控股母公司，江蘇揚船投資發展有限公司為揚子江船業集團控制子公司。
新江洲船舶重工由上海欽實揚子科技發展有限公司控股，持股比例65%，上海欽實揚子科技發展有限公司董事長徐海東擔任新江洲船舶重工董事長，而新江洲船舶重工總經理吳秋平此前曾擔任原江州聯合造船副總經理。
值得一提的是，新江洲船舶重工的前身——江西江州聯合造船有限責任公司為原國營江州造船廠，始建于1969年11月，軍工代號“6214廠”，為新中國的第二核潛艇廠，原隸屬于國家六機部。鼎盛時，6214廠有職工7000多人，國家撥款兩億多建造，廠區占地面積127萬平方米。
2005年，6214廠破產重組為股份制民營企業江西江州聯合造船有限責任公司。
2008年，江州聯合造船成為香港主板上市公司“中海船舶重工集團有限公司”的全資子公司。
2018年3月，中海重工發布公告，經瑞昌市政府統籌下，揚子江船業將負責管理該公司全資附屬江西江州聯合造船有限責任公司。
2018年10月，中海重工宣布以1億元的價格，向瑞昌市瑞聯資產管理有限公司出售江州聯合造船資產，包括江州聯合造船持有位于瑞昌市的若干地塊、生產廠房、碼頭及物業，均已抵押給銀行。江州聯合造船作為承租人與瑞聯資產管理公司就相關資產訂立租賃協議，自2018年10月15日起計為期5年，年租金人民幣435萬元。
2022年10月，中海重工發布公告稱正常恢復造船業務是集團近幾年的工作重點，也是集團造船資產重整獲得政府支持的關鍵因素。集團將繼續尋找機會調整造船業務的經營模式和產品結構，以求盡快恢復造船業務。
今年3月，由中鐵九橋工程有限公司為山東宏州海洋工程有限公司總承包建造的全球最大萬噸級遠洋通信海纜鋪設船“龍吟9”號在江州聯合造船下水。據了解，中海重工于2022年1月訂立造船合同，經一年建造后于2023年3月29日下水。
此次新船合同的簽訂，標志新江洲船舶重工即將“煥發新生”，步入化學品船等高端領域。
