1月28日，浙江騰龍造船有限公司為豐祥船業建造的8500DWT瀝青船“HAVVA ANA”輪順利上水。
據悉，該系列船共計3艘，“HAVVA ANA”輪為首制船，另外2艘已經在船臺搭建，計劃于2024年底6月前后建造完成上水。
“HAVVA ANA”輪由寧波東方船舶設計院設計，意大利（RINA）船級社檢驗，港藉為蒙羅維亞（MONROVIA）。該船設計為無線航區鋼質、單機（尾機型）、單槳、單舵（半懸掛舵）、方尾、船首為球鼻首、柴油機驅動的、獨立罐型式的油化品船，貨艙區域主船體為單底、雙殼，其結構型式為縱骨架式，獨立罐體結構型式，其它區域均為橫骨架式；ID級冰區加強。
該船適合散裝載運瀝青，IMOⅡ中煤焦油及煤焦油瀝青，亦可運載閃點大于60℃的成品油。貨艙加熱最高溫度不超過250度。總長119.99米，型寬18.50米，型深9.50米，設計吃水7.30米，載重量8500噸，設計艙容8950立方米，設計航速13.1節，續航力12000海里每小時。
