希臘航運公司Neptune Lines已重返福建船政重工旗下企業馬尾造船下單訂造雙燃料汽車和卡車運輸船（PCTC）。
1月31日，Neptune Lines在官網發布消息稱，該公司已經與馬尾造船簽訂另外2艘4200車液化天然氣（LNG）雙燃料動力PCTC建造合同，新船預計將于2027年交付。該訂單使其在馬尾造船的4200車雙燃料PCTC訂單數量增至4艘。首批2艘于2023年9月簽訂，預計將于2026年交付。
最新2艘訂單的船舶價格尚未透露，若以去年簽訂的2艘新船的單船造價（7500萬美元）計算，4艘船的訂單總價值為3億美元（約合人民幣21.53億元，以當前匯率計算）。
該系列船總長177.8米，型寬33.4米，型深13.55米，設計吃水8.4米，最大吃水8.65米，由芬蘭船舶設計公司Deltamarin設計，入級挪威船級社（DNV）。除了使用LNG或VLSFO作為船用燃料外，新船還將配備儲能系統、岸電系統以及太陽能發電系統，旨在最大限度地減少對環境的影響。
建成交付后，該系列船主要用于裝運各種滾裝貨物和非滾裝貨物，如汽車、卡車在內的各型車輛及包裝類危險品，并且能夠在10、11和12甲板上（或在指定甲板上）運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。
據了解，Neptune Lines成立于1975年，由希臘船東聯盟（UGS）主席Melina Travlos掌管，目前擁有一支由21艘汽車運輸船組成的船隊。
