根據挪威船級社（DNV）替代燃料觀察（AFI）數據庫的最新數據，2024年1月替代燃料新造船訂單量再次強勁增長。數據顯示，以甲醇為燃料的新船訂單量位居榜首，共計簽訂23艘。其中，約70%為集裝箱船，其余船型主要包括散貨船和滾裝船。
液化天然氣（LNG）燃料繼續保持強勁勢頭，1月份新增10艘以LNG為燃料的船舶。其中大部分為汽車運輸船和油輪，其次是滾裝船。1月份累計交付24艘以LNG為燃料的船舶，創下該細分市場的歷史新高。目前，全球共有493艘以LNG為燃料的船舶在運營，與2021年相比增長超過100%。
DNV海事咨詢業務首席顧問Martin Wold評論稱：“強勁的新訂單活動繼續表明替代燃料船舶的發展前景廣闊。數據顯示，以甲醇為燃料的船舶訂單量繼續快速增長。目前已確認的甲醇燃料船舶訂單有228艘，這將在未來幾年內大幅擴大目前全球29艘甲醇燃料船舶的規模。與此同時，LNG船隊也在不斷擴大。”
據Martin Wold補充：“基于現有信息，2021年至2024年間，以LNG為燃料的運營船舶數量將翻一番，1月份的交付數量也創下了歷史新高。此外，市場對合成氨的興趣也在增加，1月份有兩份訂單得到確認，我們預計在未來數月和數年內，合成氨市場將持續向好。”
