近期，中國船舶汾西重工皆利氣體繼2023年重要船型制氮項目后，又與浙江省相關船舶公司簽訂6套船用氮氣發生器供貨合同，該合同的簽訂標志著該項技術已成功批量應用于民用船舶領域。
該項目將采用“2+2+2”的供貨模式，不僅有效減少了發貨與收貨的時間，還降低了貨物的保管成本。
據悉，皆利氣體自主研發的氮氣發生器采用分子篩吸附技術，將空氣中的水分、二氧化碳、油脂和其他雜質去除，然后通過壓縮、過濾、膜分離等多道工藝將提純，提純后的氮氣作為一種惰性氣體，在油化船的主要用途是用于卸貨時的貨艙置換，以及管道吹掃和貨艙補氣，通過氮氣的保護將起到液貨艙及整船的安全作用。
該合同的簽訂標志著皆利氣體在民用船舶領域取得巨大突破，更進一步證實了皆利氣體作為空氣分離專業生產廠家的綜合實力，被越來越多的船舶市場所認可。
