2月1日,興通股份所屬12,000載重噸雙相不銹鋼化學品船“興通開明”輪(XT BRIGHTNESS)從臺州離泊,正式投入運營,首航執行韓國至中國航線。
據了解,“興通開明”輪由臺州五洲船廠建造,入級中國船級社,適航國際無限航區。該輪全長138.8米,型寬19.2米,型深10.6米。共有10個雙相不銹鋼材質的液貨艙,單艙單泵,總艙容量約13,363m3,可裝載IMO規定的Ⅱ,Ⅲ類化學品。該輪設計航速為12.4節,配備了先進的選擇性催化還原(SCR)脫硝裝置,有效降低了氮氧化物排放。
2月1日,興通股份所屬12,000載重噸雙相不銹鋼化學品船“興通開明”輪(XT BRIGHTNESS)從臺州離泊,正式投入運營,首航執行韓國至中國航線。
據了解,“興通開明”輪由臺州五洲船廠建造,入級中國船級社,適航國際無限航區。該輪全長138.8米,型寬19.2米,型深10.6米。共有10個雙相不銹鋼材質的液貨艙,單艙單泵,總艙容量約13,363m3,可裝載IMO規定的Ⅱ,Ⅲ類化學品。該輪設計航速為12.4節,配備了先進的選擇性催化還原(SCR)脫硝裝置,有效降低了氮氧化物排放。