挪威中速發動機制造商卑爾根發動機公司（Bergen Engines）的船用發動機甲醇預留（methanol-ready）符號已獲得挪威船級社（DNV）的批準。
Bergen Engines表示，此次獲得批準不僅能夠加強該公司對可持續發展解決方案的承諾，也符合甲醇將成為船用燃料重要選擇的信念。
甲醇作為一種從可再生能源中提煉出來的多功能可持續燃料，為Bergen Engines中速發動機帶來了諸多優勢，如減少排放和提高發動機性能。
DNV替代燃料洞察（Alternative Fuels Insight，AFI）平臺數據顯示，甲醇是2023年最受歡迎的船用替代燃料，全球共下單訂造138艘甲醇動力船（不包括甲醇運輸船）。2024年2月報告稱，自今年年初以來，AFI數據庫中又增加了23艘甲醇動力船。
除甲醇外，Bergen Engines還在研究氫/氨等其他替代燃料。該公司聲稱是世界上第一家在100%負荷下成功測試30%體積混合氫的中速發動機生產商，從而為即將推出的100%氫燃料發動機奠定了基礎。2023年，Bergen Engines與Viscofan合作在西班牙卡塞達完成了現場測試。在此之前，已于2022年完成對使用15%和85%混合氫的B系列Bergen發動機測試。
Bergen Engines的目標是到2024年底開發出100%的氫燃料發動機。與此同時，該公司還在繼續研究評估利用氨作為主要燃料源的可行性，以進一步擴大其陸基和海基應用的綠色解決方案組合。
Bergen Engines相關人員表示：“此次獲得挪威船級社的批準彰顯了公司致力于提供可持續解決方案，以滿足客戶和環境不斷變化的需求。基于甲醇，公司可以為船東提供更清潔的替代燃料，這與其推動行業積極變革的使命不謀而合。”
