近日，玉柴船舶動力股份有限公司（以下簡稱“玉柴船動”）與南通象嶼海洋裝備有限責任公司（以下簡稱“象嶼海裝”）在南通舉行了8艘63800噸甲醇READY兼營船主機合同簽約儀式。
據了解，Ultramax型散貨船為象嶼海裝的“拿手”船型，目前象嶼海裝Ultramax系列船總訂單量已突破百艘，位居中國船廠第一。該次簽約的8艘63800噸甲醇READY兼營船的使用方為自有干散貨運力規模位居世界第一的中遠海運散貨運輸有限公司，選用玉柴船動6G50ME-C9.6-HPSCR主機，采用新型船舶材料和技術，在清潔燃料上擬采用甲醇燃料，與國內外的同類型船相比，載重量更大、油耗更低、更綠色環保，能為船東帶來更可觀的經濟效益。
玉柴船動與象嶼海裝的合作始于為船東Nisshin Shipping建造的2艘19900噸化學品船配套的2臺5RT-flex50DF雙燃料主機和4艘33000噸化學品船配套的4臺6RT-flex50DF雙燃料主機，此6臺雙燃料主機已于2021至2022年期間成功交付，可靠的質量和優質的服務得到了象嶼海裝和船東Nisshin Shipping的一致好評。此后，象嶼海裝在2024年初為船東Monte Nero Maritime Investments S.A建造的3+1艘Ultramax型63500噸散貨船繼續選用玉柴船動3+1臺6G50ME-C9.6-HPSCR主機。
