4月中旬，在10余艘工程船、守護船的集體鳴笛致敬下，我國挺進深水的功勛重器“南海勝利”號FPSO（浮式生產儲卸油裝置）通過拖輪的牽引，踏上了漫漫海外之路。
至此，在流花油田服役了28年的“深水組合”——“南海挑戰”號、“南海勝利”號全部退役。
1987年2月南海東部石油公司與外國石油公司合作，在南海北部珠江口盆地中部300多米水深處發現了我國海上最大礁灰巖油田——流花11-1油田，石油儲量超過億噸級。
據了解，油田開發系統由一艘用來鉆井和提供水下支持的FPS（浮式生產系統）“南海挑戰”號和一艘安置生產設施和原油儲存系統的15萬噸級FPSO“南海勝利”號組成，并于1996年投產一場名為“流花”的雙向奔赴，就此拉開中國海洋石油工業在南海東部油田對外合作的序幕。
近年來，流花11-1/4-1油田采收率實現逆勢提高，延長壽命近30年，迎來了二次開發的機遇，兩座老設施也光榮完成歷史使命，開啟了退休前的準備。
此次流花老油田棄置項目是國內首次在深水海域進行設施棄置作業，兩套深水浮式設施的系泊系統由多段鋼纜和錨鏈有力連接而成，如同植物根系般穩穩扎根，首先要將其完整解除，再護送到達指定地點；再由水下機器人將大腿一般粗的鋼纜成功切斷，設施順利解脫在拖輪的牽引下緩緩駛離流花油田所在海域。
按照作業計劃，項目團隊接下來將加快推動“海基二號”深水導管架平臺及圓筒型FPSO的海上安裝、設備調試等工作，推動億噸級深水老油田煥發新生機。
