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    挑戰4萬噸!中遠海運特運特運6.5萬噸半潛船創造紀錄

    當地時間4月24日,沙特拉斯坦努拉錨地。中遠海運特運6.5萬噸半潛船“祥泰口”輪在成功潛裝一艘重量超4萬噸的工程船后順利開航。

    據了解,這是“祥泰口”輪首次挑戰“極限”潛裝作業,裝載的“海隆106”工程船重達40070噸,接近“祥泰口”輪載重極限;高70.4米,寬49.5米,底部與船舶甲板等寬;長172.5米,貨物前部離船上生活區最近處僅1米,幾乎緊貼生活區外墻面,貨物尾部距船舶浮箱僅5米。

    “祥泰口”輪是中遠海運特運半潛船隊新銳力量,2023年底接入營運。

    該輪總長約231.1米,型寬46米,具有近192米長、46米寬的平坦載貨甲板,面積接近兩個標準足球場大小可下潛至27.5米吃水;配置4臺4000kw中壓發電機組,續航力20,000海里;配備先進的雙電力推進系統,滿足雙機艙推進冗余設計,即單邊推進因機械故障等原因失去功能的情況下,可確保另外一邊推進不受影響并能持續工作。特別值得一提的是,該輪是具備DP2動力定位系統及Ice Class B冰區航行能力的半潛船。

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