5月22日，由中國船舶集團武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船3號船順利開工。
該船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設計吃水8.5米，續航力10000海里，航速13節，入級LR船級社。該船為甲醇/LNG雙燃料就緒設計，在未來的雙燃料和其續航力選擇上具有高度靈活性。本船在燃油模式下滿足最新的IMO III排放要求，能效設計指數EEDI達到2025年開始的3階段要求。本船配置適裝IMO II類和III類化學品，帶冰區加強，適應全球航行。與市場主流船型設計相比，該船具有綠色環保，裝載量大，燃油效率高，排放低，碳足跡小的優勢，具有廣闊的市場前景。
為保證船舶順利開工，武昌造船持續強化生產準備工作，順利完成3號船300余型號規格的鋼板提前分類，高效策劃碼放方式和貨位，實現鋼板入、出庫的快速流轉。目前，開工所需的鋼板已全部發放到位，為產品開工提供可靠的物資保障。
18500DWT油化船１號船、2號船已于2月份、3月份陸續開工，隨著3號船順利開工，標志著18500DWT油化船批量化生產已經進入新階段。后續項目組將繼續做好技術升級迭代工作，確保產品性能更加優異。
