據Deltamarin消息，Deltamarin與希臘碳捕集、利用和封存(CCUS)服務提供商ECOLOG合作，完成了液化天然氣（LNG）雙燃料動力液化二氧化碳（LCO2）運輸船的設計，將基于此面向全球造船廠招標建造。
此次設計的新LCO2運輸船將在歐盟內部短程運營，具有低壓和淺吃水的特點。
Deltamarin表示，在初始設計階段，為使LCO2運輸船的設計最優化，該公司仔細研究了各種解決方案，包括不同配置的貨物維護系統和處理系統，同時考慮到二氧化碳組成成分的多樣性影響。設計整合了LNG雙燃料推進、岸電（AMP）和風力輔助等技術，以幫助最大限度地減少對環境的影響。
據了解，ECOLOG致力于建設并擁有專門的二氧化碳運輸船隊，為新興的CCUS領域提供服務，將難以減排的排放點與具有成本競爭力的封存地點和碳利用設施連接起來。
今年4月，ECOLOG已獲得業內首份運營LCO2運輸船的ISM合規文件，由美國船級社（ABS）授予。
