香港的競爭事務委員提議給予船舶共用協議(VSAs)豁免權，不受競爭規則管轄。
香港定期班輪協會(HKLSA)為集裝箱船東申請的集體豁免船運協議(BEO)將獲批準。
香港定期班輪協會(HKLSA)希望達成船舶共用協議(VSAs)和自愿商討協議(VDAS)，但是后者被拒絕。
該委員會說，由于產生的經濟效益，批準船舶共用協議(VSAs) ,有效期5年。
但是，這只適用于船東不超過40%的集體市場占有率。
競爭事務委員還表示，這不意味著班輪公司可以卷入“卡特爾行為”,并且，成員必須隨時可以退出船舶共用協議(VSAs)，不附帶處罰。
該委員會補充說，之所以拒絕自愿商討協議(VDAS)，是因為其不符合提高整體經濟效益的范疇。
目前正在進行磋商，欲參與的各方將在12月14日之前提交意見。
最后決定將在2017年敲定。
來源：貿易風
