近日，舟山寧興船舶修造有限公司為浙江新翔利國際海運有限公司建造的9000DWT超低溫冷藏運輸船首制船“新翔利56”輪在舟山順利下水。
“新翔利56”輪設計航速14.5節，續航力約15000海里，冷藏艙艙容約11600立方米 ，集物資補給、漁貨承攬、超低溫運輸于一體，是全球最大的超低溫冷藏運輸船。
該船設計總長143.49米，型寬21.00米，型深11.20米，設計吃水7.90米，貨艙區分為上、中、下三層，由艏至艉設有4個大型冷藏貨艙，均采用管冷技術，每個冷藏貨艙均可有效達到-55°C的超低溫冷藏要求，并取得CRS(No.1、No.2、No.3、No.4 HOLD-55℃,35℃ Max. Sea Water)附加標志，確保貨物在運輸過程中始終處于最佳的儲存條件，實現多樣化運輸需求。
