9月29日，南通中遠川崎船舶工程有限公司為挪威船東歐洲聯合汽車運輸公司（United European Car Carriers）建造的全球首制4000車位LNG雙燃料汽車運輸船順利建成交付。
為挪威船東歐洲聯合汽車運輸公司（United European Car Carriers）建造的全球首制4000車位LNG雙燃料汽車運輸船順利建成交付。
該船總長181米，型寬30米，型深30.22米（約10層樓高）；內部設置10層甲板用于停放各類汽車，其中兩層為提升甲板，可根據貨物大小靈活調整高度，各層甲板總面積31900平方米，約等于5個標準足球場，共設置約4000個車位。該船是國內設計冰級最高的商船，在波羅的海和北海地區可以全年航行。
總體設計方面，通過優化結構、調整布局和重心，進一步提高該船穩性，滿足了船東對穩性和強度提出的嚴格要求。
動力系統方面，該船主機、發電機、輔助鍋爐均采用LNG燃料和燃油的雙供給系統，可根據航行區域靈活切換。
適應冰區航行方面，該船駕駛室橋樓采用封閉式一人橋樓及智能系統集成化設計，前后通透，視野清晰；船舶艏艉部設有鋒利的冰刀，以增強在冰區航行的破冰能力，滿足芬蘭-瑞典1A SUPER冰級符號，可在冰厚1米的海域航行；并采取了諸多防凍措施，確保室外燈具、天線、電纜等設施在高寒地區超低溫狀態下正常運行。
環保設計方面，該船當使用LNG作為燃料時，基本實現SOx及顆粒物零排放，并有效降低CO2及NOx排放，完全滿足歐洲排放控制區的要求。
