太平洋（601099）航運(02343)表示，截至6月底，集團拖船資產的賬面凈值約為1800萬美元，其后就余下的拖船資產達成出售協議，目前交易尚待完成。預計該等交易完成后，可產生約多于300萬美元現金款項，但同時將會錄得賬面虧損約200萬美元。
鑒于上述預期的賬面虧損，集團預計余下的拖船資產于本年底有可能再出現出售賬面虧損或減值。所有余下拖船資產均沒有任何抵押，所以任何資產出售將會為集團帶來現金貢獻。
繼集團早前撤出于澳洲的拖船業務及將其功能貨幣由澳元轉至美元后，有關的澳元匯兌儲備亦因此將被消除，并將導致約300萬美元的非現金虧損轉撥至損益表內扣除。
集團稱，正繼續努力以各內外措施進一步減低成本，利用規模效益及在不影響貨船安全及保養的情況下，減低貨船日常營運開支。2017年上半年，集團的香港總部將遷出香港的中央商業區，此舉將大幅節省開支，并讓集團于港島的新活化地區提供現代高效的工作環境。
于2016年第三季度，小靈便型及超靈便型干散貨船的現貨市場日均租金凈值分別為5,500美元及6,710美元。受貨運量增加及市況從二月錄得歷來低位改善的帶動，有關日均租金較上季增加21%及22%，但較去年同期下跌8%及20%，表示貨運市況仍不景氣。
二手船齡五年的指標小靈便型干散貨船的價值增加至10,500,000美元，較第二季錄得的市場低位上升13%。管理層展望未來，認為干散貨運市場仍具挑戰性，市場平均租金處于虧損水平。市場須增加報廢量才能回復較健康的供求平衡，而集團將繼續為中期持續疲弱市場作好業務管理。
來源：華富財經
