8月13日，由中國海油聯合中國船舶自主研制的全球首套5MW（兆瓦）級海上高溫煙氣余熱發電裝置，在天津完成動力循環試驗并完工交付。這一突破性成果標志著我國海上油氣田電站在煙氣余熱利用方面取得重大進展，對海上油氣田綠色低碳開發具有重要意義。該裝置將在文昌9-7油田開發項目中示范應用。
電站是海上平臺的“心臟”，通常由自產油氣燃燒提供電能，但此過程中會排放大量的高溫煙氣，是海上油氣開發主要的碳排放來源之一。該余熱發電裝置利用電站運行產生的高溫煙氣余熱作為熱源，讓裝置中循環流動的有機介質推動膨脹機發電，可直接將廢棄的熱能變為清潔的電能。相較于傳統煙氣的燃燒排放，加裝了高溫煙氣余熱發電裝置的電站的余熱綜合利用效率將從30%~35%提升至60%~70%。
經測算，該裝置投用后余熱年發電量可達0.4億千瓦時，可滿足3萬戶家庭的年用電需求，預計累計節省天然氣消耗約3億立方米，減少二氧化碳排放約80萬噸。
