9月19日，中遠海運特運新造7000車位雙燃料LNG汽車運輸船“贛江口”在廣州南沙命名交付。該輪是中遠海運特運在廣船國際定制的9艘汽車船其中之一，交付后將交由特運合資子公司廣州遠海汽車船運輸有限公司運營。
“贛江口”總長199.9米，垂線間距離195.6米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.6米，最大吃水10米，航速19節。安裝有一臺二沖程雙燃料主機，一個固定螺距槳，3臺雙燃料發電機，1臺艏側推，1個半懸掛扭曲舵，2個1675立方的LNG罐，采用燃油和天然氣雙燃料動力，滿足IMO的TIER III NOx 排放限值，船上天然氣容量可滿足全航程需求。
“贛江口”全船共設12層汽車甲板，其中8層為固定式甲板，4層為可升降式甲板，右舷設置艉門和側門，可用于裝運轎車、廂式貨車、裝載貨運集裝箱的掛車、重型卡車等車型，除裝運車輛外還可裝運部分IMDG code包裝的危險貨物。全船12層汽車甲板均可裝載燃油車和鋰電池車，第11、12層甲板上還可以運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。
“贛江口”首航將投入東南非航線，從上海裝載國內各主機廠的汽車前往東南非。
近年來，中遠海運特運積極打造“三核三鏈”之汽車物流產業鏈，著力構建世界一流的綠色高效船隊，預計2024-2026年還將有超20艘汽車船陸續交付并投入運營，屆時將形成約30艘專業汽車船隊規模，實現每年約70萬臺運輸能力，其中清潔能源船舶占比高達80%，進一步深化中遠海運特運綠色航運可持續發展戰略，為全球客戶提供更加綠色、高效的物流解決方案。
