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    Silverstream與友聯船廠簽署諒解備忘錄

    11月12日,專注于空氣潤滑系統的海事清潔技術公司Silverstream Technologies宣布日前與招商局集團旗下的友聯船塢(蛇口)有限公司簽署了一份諒解備忘錄。此次合作旨在推動 Silverstream? 系統在現役船舶改裝中的應用。

    從左至右依次為胡學鋒 ,Piers Strong, 郭偉,徐戎

    友聯船廠(蛇口)有限公司位于中國深圳市,該船廠以船舶修理為主業,可承接各主要類型的船舶修理項目,在液化天然氣(LNG)運輸船修理和改裝方面享譽業內。LNG船在交付后每五年會進行一次定期干船塢維修,這一時間窗口為改裝清潔技術和提高船舶能效提供了理想的機會,且期間不會造成租金損失。

    在過去三年中,友聯船廠已為734艘不同領域的船舶提供了服務。僅在2024年,友聯就為28艘LNGC船進行了干船塢改造。作為此次協議的一部分,雙方將合作為在友聯船廠干船塢停靠的船舶安裝Silverstream?系統,并確保高效交付,滿足客戶的需求。

    Silverstream創始人兼首席執行官Noah Silberschmidt評論說: “與行業領先的造船廠合作是確保更多船東從我們的空氣潤滑技術中受益的關鍵。Silverstream的空氣潤滑技術可提高燃油效率并減少排放,在市場上的空氣潤滑技術提供商中,我們擁有更豐富的改造經驗。此次合作將致力于促進Silverstream?系統的應用,為更可持續、更高效的航運業做出貢獻。我們很高興能與友聯船廠簽署這項新協議,并讓更多的船舶能夠利用我們的創新解決方案。”

    友聯船廠(蛇口)有限公司副總經理徐戎評價道:“減少排放和節省燃料已成為船東和運營商的首要任務。近年來,我們可以看到船東們對在入廠船舶上加裝清潔技術的興趣與日俱增。Silverstream?系統是市場領先的空氣潤滑技術,是各類船舶的理想減排增效解決方案,尤其是對于我們經常服務的液化天然氣運輸船來說。我們很高興能為客戶提供這一創新的清潔技術系統。”

    Silverstream?系統可減少水體與船體間的摩擦力,從而將凈油耗和相關氣體排放量平均降低5-10%。該系統的獨特之處在于,它是唯一通過驗證的空氣潤滑技術,可在10天或更短時間內完成改裝,并適用于新造船。

    該系統與燃料種類無關,在各類海況下均能有效工作,適用于各種航運領域。

    從左至右依次為鄭志敏 ,郭偉,徐戎,Piers Strong, 胡學鋒

    據了解,Silverstream?系統可減少水與船體表面之間的摩擦阻力,平均降低5-10%的凈油耗以及相關碳排放。該系統的獨特之處在于,既適用于新造船,也適用于現役船舶的改造(項目周期約為10天甚至更短)。目前全球共有82艘船舶搭載并正在使用Silverstream?系統。

    友聯船廠(蛇口)有限公司自1989年建廠以來,已完成了來自幾十個國家和地區以及國內外各大遠洋公司的近五千艘次船舶的年修、塢修、航修、海損工程以及石油鉆井平臺等海洋工程裝備的修理改裝工程,是中國國內首家LNG船修理船廠,在海洋石油裝備修理和改裝的市場占有率名列前茅,并以中國首家承修半潛式鉆井平臺的業績獲得中國企業新紀錄及深圳市企業新紀錄優秀獎,連續多年位居中國各單體修船廠領先地位。

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