11月13日，江蘇省驗收組驗收呂四重裝碼頭對外開放。該碼頭是南通地區首個定位重裝的公共碼頭，設計年吞吐量280萬噸，將利用臨港公路網、洋呂鐵路、內河水運輻射沿長江的經濟腹地，發揮新出海口的優勢，打造集風電、高端重型裝備制造及汽車物流于一體的綜合重裝物流產業園。
啟東口岸自2015年通過國家驗收以來，口岸開放企業不斷增多，口岸業務持續發展。目前，共有7家企業的15個泊位通過省政府批準正式對外開放，岸線3655m。啟東口岸以LNG、煤炭、設備進口以及海工船舶、新箱出口為主要業務。今年以來，口岸運行穩中向好，1-10月份，國際航行船舶進出啟東港口岸共計533艘次，同比增長52.72%；實現外貿吞吐量約304.66萬噸，同比增長13.64%。
近年來，啟東口岸辦主動靠前服務，積極推動企業碼頭有序開放。為解決廣匯能源和寰宇東方兩個百億級企業的產能擴充和轉型升級難題，提出了啟東港擴大開放水域及岸線（包含啟海港區、呂四港區兩部分）的申請，2023年11月28日獲得國務院正式批準。同時積極推動“2+2”碼頭泊位、華滋能源出運泊位、江蘇呂四港集團重裝碼頭泊位等正式開放工作，其中“2+2”碼頭的省級開放驗收已經順利通過，華滋能源出運泊位碼頭開放也完成了市級預驗收。
口岸部門積極開拓創新，不斷優化口岸營商環境。研究試點“抵港直裝”“船邊直提”，大幅壓縮通關時間和成本；積極推行“一網通辦”“跨省通辦”服務，國際航行船舶進出口岸啟用“‘急’簡申報、快結快辦”審批通道；簡化“一站式”辦結手續，推行國際航行船舶出入境手續“一次辦妥”、無異常船舶到港即作業。
協調口岸查驗單位積極服務重大項目建設。中儲糧呂四港建倉項目總投資20億元，占地面積約300畝，主要建設糧食倉儲項目。項目分5期建設，預計2026年全部建成，達產后預計年產值40億元。此外，總投資100億元、占地2000畝的益海嘉里金龍魚啟東食品產業園項目有序推進。兩個項目投產運營后，南通港呂四作業區進境糧食總量預計將達到340萬噸/年，南通市相關部門指導滬通公司、通洋公司開展了進境糧食指定監管場地的建設申報工作，已獲海關總署批準同意。呂四作業區開港以來，已有7個10萬噸級泊位和11個5萬噸級泊位獲得港口岸線批復，其中4個10萬噸級和1個5萬噸級泊位已運營。
南通市口岸辦相關負責人表示，將繼續加快提升口岸開放水平，積極推動口岸一體化發展，持續優化口岸營商環境。
