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    ABB獲滬東中華突破性訂單,為其18艘LNG運輸船提供永磁軸發技術

    近日,ABB喜獲滬東中華造船集團的一份創紀錄大單,為其18艘液化天然氣(LNG)運輸船提供永磁軸帶發電機技術。這批27.1萬立方米超大型LNG運輸船預計于2028至2030年間陸續交付。

    27.1萬立方米LNG運輸船概念圖

    該訂單在2024年第七屆中國國際進口博覽會正式簽約生效。這是滬東中華首次訂購ABB軸帶發電機系統,也是該技術迄今為止所獲價值和數量最高的新船訂單。

    進博會簽約儀式

    ABB永磁軸帶發電機技術利用來自推進軸和主機的動力來提高運行效率,相比從高速、耗油的輔機獲取動力具有更優異的燃油經濟性。永磁軸帶發電機還針對變頻器控制進行了智能優化,無論在滿載還是部分負載狀態下,其效率均優于感應式或勵磁同步發電機。

    據ABB估計,相比相較于傳統解決方案,使用永磁軸帶發電機技術可節省高達4%的燃油成本。通過與ABB先進的ACS880變頻器及直接轉矩控制系統配套使用,該技術可最大限度提高靈活性和功能性,將燃料效率再提高1%。

    ABB兩沖程軸帶發電機系統

    通過充分利用永磁軸帶發電機系統可避免在航行中啟動輔機,相比使用輔助發電機組,船舶運營商能夠將燃油效率提高15-20%。無論船東致力于滿足國際海事組織(IMO)脫碳目標,還是在基于IMO碳強度指標進行租船評估或碳排放交易時謀求競爭優勢,這種優勢都將會產生深遠的影響。

    由于取消了變頻器內部的勵磁裝置,ABB的永磁軸帶發電機技術還減少了多達20%的體積和重量,而其簡約設計則有助于降低安裝和運維成本。完成安裝后ABB集成式軸帶發電機系統將包括軸帶發電機、控制系統和低壓傳動系統。ABB還將提供項目管理、工程和調試服務。

    據悉,在這筆訂單之前,ABB與韓國船廠三星重工最近也完成了一筆類似訂單交易,為15艘LNG運輸船提供軸帶發電機系統,交付期為2026年年中至2028年8月。

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