11月22日，京魯船業為德國United Shipping Companies公司建造的1400TEU集裝箱船“PANDA 005”輪順利交付。該船是本系列的第十艘，也是本年度成功交付的第二十三艘。
該船型主要服務于波羅的海航區，船體型線進行了深度優化，大幅降低了19kn高速航行時的興波阻力，同時兼顧經濟航速和各種縱傾狀態下的航行阻力。在同等載重噸的情況下，能耗更低，航速更快。該船能夠適應擁擠航道和內河港口，配有首尾側推，高效扭曲舵，配置可倒桅及伸縮式雷達可以通過受限橋梁等。該船尺度小，系統復雜，布置緊湊，是支線箱船中的天花板。
“PANDA 005”輪的成功交付，標志著為德國船東建造的10艘1400TEU集裝箱船已圓滿收官。
同日，京魯船業為印度尼西亞PT. PERUSAHAAN PELAYARAN GURITA LINTAS SAMUDERA公司建造的首艘66000DWT散貨船出海試航。
該船在建造期間，項目組積極組織各相關部門統籌策劃、精心安排，試航完整性狀態較前序船逐步提高，為試航后順利交船奠定了基礎。
