11月24日,九江翔升造船有限公司為香港海昌船運有限公司建造的2.8萬噸化學品油輪11月24日成功下水,這是目前江西省建造的最大噸位船舶。
該船長176米,寬28米,深14.1米,設計先進,采用無人機艙一人橋樓,滿足當前國際船舶最新設計規范條件,船舶采用多項國際先進領先的船載設備,附加值高,合同造價3600萬美金。
11月24日,九江翔升造船有限公司為香港海昌船運有限公司建造的2.8萬噸化學品油輪11月24日成功下水,這是目前江西省建造的最大噸位船舶。
該船長176米,寬28米,深14.1米,設計先進,采用無人機艙一人橋樓,滿足當前國際船舶最新設計規范條件,船舶采用多項國際先進領先的船載設備,附加值高,合同造價3600萬美金。