- 萬海高雄軌道吊項目
3月31日，萬海高雄自動化軌道吊項目首批6臺設備搭乘“振華26”輪從振華南通分公司碼頭起航。
萬海高雄自動化軌道吊項目共計25臺，軌道吊吊具下額定負載40.6噸、跨距為40.8米、起升高度21.2米，自動化程度高。
項目部通過與上下游供應商、用戶建立常態化溝通機制，形成兩岸之間跨海峽互動的良好格局，順利完成首批制造及發運任務。
- 唐山港軌道吊項目
近日，“振華31”輪裝載著唐山港9臺自動化軌道吊緩緩駛離振華南通分公司碼頭，前往京唐港區集裝箱碼頭。
此次發運的9臺軌道吊，吊具下額定負載65噸、跨距33米、起升高度21米，配備自動化控制系統。設備投用后可顯著提升堆場作業區集裝箱裝卸效率，為唐山港智能化升級注入新活力。
該項目實際制造周期僅5個半月，項目部細致謀劃，保障9臺設備以最佳狀態提前發運，為后續現場調試與履約交付創造有利條件。
- 常熟興華港門機項目
近日，隨著兩艘拖輪與“振駁18”的協同作業，常熟興華港兩臺門機順利發運。
兩臺門機軌距10.5米、基距12米、吊鉤軌上起升高度32米、軌下19米、額載40噸。設備在設計上融入高性能、高可靠性和易操作的理念，還滿足了用戶在卸船作業方面的要求，更具實用性。
