歷時近一年，中國首家進入破產重整程序的國有上市船企——舜天船舶已重組完成。1月12日，負責該案的南京市中級人民法院公開披露這一案件詳情。
在當天召開的南京市第十五屆人大五次會議上，南京市中級人民法院院長胡道才在工作報告中表示，該院已審結全省最大國有上市船企江蘇舜天船舶股份有限公司重整重組案，全部消化了該企業落后、過剩的造船產能，86億元(人民幣，下同)債權得到解決。
江蘇作為中國的造船大省，整船完工量一度占到全國的1/3。然而，隨著國際航運業的持續低迷，江蘇境內大小船廠陷入產能過剩和經營困難。
總部位于南京市的上市公司舜天船舶，因外部環境與公司決策層重大失誤，自2014年起陷入巨額虧損。
2016年2月，舜天船舶申請破產重組，成為中國首個進入破產程序的上市國有船企。
南京中院依法裁定受理舜天船舶重整一案。該案備受各界關注，其牽涉部門之廣、審批程序之復雜、耗時之久在A股歷史上均為罕見。
法院報告稱，該院采用“債務重整+重大資產重組”并行的重整新模式，通過剝離虧損資產、注入優質資產，同時實施市場化債轉股挽救企業。最終重整計劃得以通過，各債權人組清償率均達到100%。
舜天船舶日前發布公告稱，鑒于公司重大資產重組已實施完畢，公司的資產、業務已全面發生變更。為適應公司發展的需要，公司擬將公司名稱由“江蘇舜天船舶股份有限公司”變更為“江蘇國信股份有限公司”(最終以工商行政主管部門核準的名稱為準)。
來源：中國新聞網
