中國第33次南極科學考察隊搭乘的“雪龍”號科考船日前行駛到南緯78°41′羅斯海水域。這是“雪龍”號在南半球到達的最高緯度，刷新了全球科學考察船在南極海域到達的最南紀錄。
科考隊員及船長和駕駛員等在“雪龍”號頂層甲板合影留念。舷窗玻璃上寫有船舶停泊位置緯度，遠處可見羅斯冰架
羅斯海是南半球最高緯度的邊緣海，是船舶所能到達的地球最南部海域，歷史上首次沖擊南極點的極地考察先輩、挪威籍探險家羅阿爾·阿蒙森正是選擇在羅斯海鯨灣附近登陸。
抵達該海域后，科考隊利用箱式采集器和重力柱狀取樣器、生物垂直拖網、溫鹽深度儀、磁力計、重力儀等設備進行了考察觀測。這是人類首次對這片新出現最南緯度海域開展的綜合科學調查。
“雪龍”號此前在中國船舶工業集團公司旗下江南造船（集團）有限責任公司、上海船廠船舶有限公司進行了維修改造升級，為我國極地科考任務的順利完成提供了有力保障。
“雪龍”號的全面維修改造工作由中船集團旗下企業完成
在“雪龍”號上，科考隊員在重力柱狀取樣器上安裝相關儀器設備
科考隊員在“雪龍”號后甲板回收箱式采集器
在“雪龍”號停泊位置遠眺羅斯冰架前緣
科考隊員在“雪龍”號后甲板下放重力柱狀取樣器
來源：新華社客戶端、《人民日報》海外版
