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    中船重工七一九所投身環保產業

    “軍工造”空調年省電費千萬元

    前幾天,家住漢口的朱女士帶著兒子剛走進武漢地鐵2號線中山公園站,兩人不約而同地喊了一句“好涼快”。

    涼意來自一款“軍工造”空調神器。

    2號線建設之初,中船重工七一九所環境公司已成功研制出模塊式集成冷凍站。由于該集成冷凍站好處多多,被設計方要求應用在武漢地鐵2號線一期全線站點。2012年,全線路地鐵站采用集成冷凍站空調技術,在國內尚屬首次。

    環境公司總經理王建華說,傳統的地鐵空調冷凍站體積龐大,無法整體地下安裝。過去,都是將空調散件運到地下,再焊接組裝。地下光線暗、空氣差,再加上工人技術參差不齊,空調系統容易出現漏水等質量問題。

    這種集成冷凍站在工廠預制完成,既保證質量又縮短現場施工時間,原來一個站點20天的工期可縮短到一周;其體型“嬌小”,可節省機房占地面積約1/3;最重要的是它很智能,可以根據室外天氣和站內人流量,自動調節到人體最舒適的溫度和濕度,還可遠程操作。

    由于集成冷凍站自帶高效節能系統,加上設備由工廠預制,各系統同步運行效果較好。監測結果顯示,比傳統空調節能30%以上。環境公司副總工程師陽紅介紹,“按每個站點每年節省電費40萬元計算,4年來這款空調大約已為地鐵省下電費幾千萬元。”

    如今,這種集成冷凍站技術已風行國內地鐵,該公司也先后中標武漢地鐵2號線一期、4號線二期和21號線的集成冷凍站項目。

    養殖廢棄物,變燃氣變肥料

    擰開爐灶,“噗”的一聲,騰出藍色火焰……在江西鷹潭農村,過去村民怨聲載道的豬糞尿將變成家家戶戶做飯必備的燃氣。因為今年7月,鷹潭市將建成一座生物質天然氣廠,村民們將告別臭氣熏天的日子。

    該廠的承建方,就是七一九所環境工程公司。該公司利用船舶污水處理和空氣凈化技術,開發民用節能環保工程業務,產業規模突破4億元。

    畜禽廢棄物如何變廢為寶?陽紅介紹,這套系統集成了諸多軍工領域廢棄物處理技術,畜禽糞便離開籠舍后,通過交錯縱橫的地下密閉清糞帶,混合生活污水經過發酵生成沼氣,沼氣冷凝脫水、膜提純后,就“變身”生物質天然氣,供應給天然氣公司。余下的沼渣經過深加工,成為微生物復合肥,生產過程無二次污染。

    據介紹,該廠設計日處理有機廢棄物300噸,每天可產生1.2萬方天然氣。畜禽糞便經過這趟“旅行”,每年能為約10萬輛出租車加氣,或為百萬戶居民提供生活燃料。年產微生物肥料近2萬噸,產值超過千萬。“生物質天然氣工程將迎來發展的春天。”該公司總經理王建華表示,該項目是江西省首個規模化生物質天然氣工程,已上報國家相關部門,將打造成全國樣板。(

    來源:湖北日報

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