本帖最后由 船舶新聞 于 2017-3-19 10:21 編輯
圖/淘司法拍賣平臺
福建冠海海運有限公司（以下簡稱“冠海海運”）所屬的一艘散貨船“冠海308”輪在將在 2017 年 4 月 27 日上午 10時于淘寶司法拍賣平臺公開拍賣，起拍價4711.69萬元。該船由冠海海運全資子公司福建省冠海造船工業有限公司（以下簡稱“冠海造船”）于 2011 年 12 月 31 日建成。
冠海海運曾是福建省規模最大的海上運輸企業，運力規模根據交通部2010年的“中國航運發展報告”中統計，公司在全國所有航運企業規模中排名名列第六位，擁有固定資產29億元，公司擁有好望角型、巴拿馬型、靈便型散貨船及集裝箱等各類船舶27艘，總載重噸近200萬噸，從事國際遠洋、港澳及國內沿海貨物運輸。
公告顯示，因被執行人冠海海運、冠海造船、林財龍、俞寶釵至今未履行生效法律文書所確定的義務，廈門海事法院公開拍賣被執行人抵押給中信資產管理有限公司（以下簡稱“中信資產”）的“冠海308”輪。
在淘寶司法拍賣平臺上，還顯示有關冠海的另一個拍賣標的——冠海海運持有的上海寶江航運有限公司（以下簡稱“上海寶江航運”） 20% 的股權，起拍價是1503.11萬，第一輪和第二輪均流拍，雖然最終降價為 961.99萬，但還是以流拍告終。林財龍擔任這家企業的副董事長。
龍船搜索企業信用信息查詢平臺“天眼查”發現，包括冠海海運在內，林財龍擁有 16 家公開注冊公司，涉及海運、造船、設備制造、房地產、茶行業、旅游觀光業等多個產業。林財龍在這 16 家企業中擔任的職位多為董事長或法人代表。
圖/天眼查平臺
從公司注冊時間可以看出，林財龍涉足海運行業較早，其它產業是后期涉獵，企業注冊信息顯示出，上述公司中高管幾乎都是林財龍的親屬，集團幾乎成為家族企業。
據知情人士透露，林廣進是他的弟弟，目前在管理冠海后續事件的處理。另外頻繁出現的兩位，一位是林長杰，也是林財龍的弟弟，另一位余棟是林財龍的女婿。
▲錯綜復雜的企業關系圖，圖/天眼查平臺
說到這里，知情人表示，林財龍目前已經 70 多歲了，為人和善，曾擔任福建省政協委員，集團走到今天的局面應該是他沒有想到也不愿看到的。
公開資料顯示，林財龍，男，福建連江人，中共黨員，漢族。1964 年至 1973年福建省琯頭鎮壺江村村委干部；1973 年至 1980 年福建省琯頭鎮企業辦干部； 1981年 至 1983 年福建省琯頭鎮公社運輸隊隊長；1984 年至 1987 年福建省琯頭鎮經委副主任； 1988 年始任福建冠海海運有限公司(原福建省琯頭海運總公司)董事長、總經理兼黨總支部書記。曾多次獲得鄉鎮企業家稱號、優秀共產黨員稱號等榮譽。
冠海海運董事長 林財龍，圖/冠海海運官網
去年 11 月，龍船曾報道冠海造船拖欠巨額員工工資事件，時至今日仍沒有得到解決，船廠的廠房暫時外租給其它企業。
冠海未來的走向如何還不明確，龍船也會持續關注。
