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    李連有:每天騎自行車去武船主持潛艇設計

    在20世紀80年代末,能夠自行設計制造潛艇的國家并不多,但中國做到了。

    特別是某二代艇可以說完全是我國自行設計的,潛艇上裝備了線導魚雷、潛艦導彈等現代化武器,實現了全艇自動化。這在中國潛艇史上是第一次,某型艇的設計成功,把我國的潛艇設計和制造推向了一個新的高度。

    著名的柴電導彈魚雷潛艇設計專家李連有,就是第一代國產常規動力潛艇主要技術負責人和第二代國產常規潛艇總師。

    出生于1933年的李連有早年僅讀過半年私塾,在用了3年時間“速成”小學、初中和高中課程后,1954年前往前蘇聯列寧格勒造船學院學習動力專業。他曾經回憶說:“那時,學校教的都是燃氣輪機、蒸汽鍋爐、柴油機,潛艇的東西是不能看的,是保密的。學習時,蘇聯人不發教材,上課做筆記不準帶出來,只能憑腦子記。我們和蘇聯人住在一起,一起學習,一天只能睡兩三個小時。每次考完試,體重都要掉下十幾斤,一個班學下來要淘汰三分之二,但我堅持了下來。當時就是想早點學完,回來建設國家。”

    六年后,李連有畢業回國后到海軍部門工作,1961年來武漢到701所參加潛艇設計,擔任副所長時,年僅28歲。“那時,我每天騎著自行車去武船與工人和海軍部隊人員共同進行潛艇設計。”李連有曾談到,潛艇的研制過程很艱苦,沒有計算機,只能搞放樣,專設一個大放樣樓,把各種設備的布置、管路的走向和電纜的走向都畫在地板上,然后再從地板上剝取原始數據,再畫到圖上。設計人員也很年輕,沒有設計經驗,首艇出現了很多技術問題,真的有很大難度。

    李連有一直堅持“堅韌不拔,遇到困難不要退縮”的信條,他主持的項目曾獲國家科技進步一等獎,他的名字和他深愛的事業一起,已被收錄進《中國軍事百科全書》。

    來源:武漢晚報

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