香港《南華早報》3月29日文章，原題：消息人士稱，中國在建造海軍最大的兩棲攻擊艦 消息人士稱，中國已開始建造新一代的大型兩棲攻擊艦，它將進一步提升解放軍海軍的力量。
國產兩棲艦3D效果圖
軍方消息人士說，075型直升機船塢登陸艦目前正由上海一家造船公司建造。這種兩棲攻擊艦遠大于先前為解放軍海軍建造的同類艦只。075型可充當航母，軍事專家說它將使中國海軍能起飛各種型號的直升機，對軍艦、敵方地面部隊、東海或南海的潛艇發起攻擊。
法國西北風兩棲攻擊艦
引進該艦適逢北京愈加重視海軍之際。滬東中華造船有限公司表示，中國海軍司令員沈金龍周日造訪該公司。接近海軍的消息人士說，沈金龍的視察證實了新一代兩棲攻擊艦在建的消息。075型建成還需兩年。首艘艦可能最早2019年下水，2020年全面服役。
據媒體報道和軍方消息人士透露，中國首艘國產航母001A型擬于4月23日（解放軍海軍成立68周年）下水。這是中國增強海軍力量計劃的一部分。
中國海軍071型兩棲船塢登陸艦
《南華早報》本月較早前援引軍方消息人士的話稱，為協助保護中國日益增加的海外利益，解放軍計劃將海軍陸戰隊規模從約2萬擴員到10萬。001A型航母和075型兩棲攻擊艦的建造進一步證明，海軍陸戰隊和海軍將在解放軍作戰中扮演日益重要的角色。
中國兩棲攻擊艦模型
澳門軍事觀察家黃東說，建造075型兩棲攻擊艦將有助于中國海軍艦隊在使用直升機方面匹敵美國。075型大于之前的兩棲攻擊艦，大小與美國最大的“黃蜂”級兩棲攻擊艦相當，“中國有很多大型軍艦，但由于缺少大型直升機船塢艦，垂直著陸能力仍欠缺。075型的下水將使中國海軍成為僅次于美國海軍的世界第二強海軍。”
美國海軍的裝備體系組成是其他海軍大國發展最好的參照，在美國海軍的裝備序列中，超級航母、兩棲攻擊艦、導彈巡洋艦（以及最新的武庫艦）、宙斯盾驅逐艦、瀕海戰斗艦是最新的編列模式。有消息稱，中國已經啟動055級萬噸驅逐艦的建造計劃，這樣的話，即使在航母發展上還有不及，但是中國海軍至此相比美軍唯一或缺的就剩下兩棲攻擊艦了。
美國的兩棲攻擊艦
美國海軍現有的兩棲攻擊艦序列中只有5艘1976-1980年服役的“塔拉瓦”級兩棲攻擊艦和8艘（目前7艘，1艘在建）1989-2001年建造服役的“黃蜂”級通用兩棲攻擊艦。由于“塔拉瓦”級兩棲攻擊艦太過老舊，升級空間受到局限，因此美國海軍決定不再為其設計延壽計劃。2008年6月30日，美國海軍部長唐納德·云特表示，美國海軍最新一級大甲板兩棲攻擊艦LHA-6被命名為“美國”級。
美國的兩棲攻擊艦
從美國的裝備數量上來看，兩棲攻擊艦是戰略海軍不可或缺的重要裝備。俄羅斯海軍在自身無法建造該級別艦艇的前提下，向法國訂購了兩艘西北風級兩棲攻擊艦，而且完整裝備兩最終會達到四艘。對于這一戰略裝備的購買意義，俄海軍專家稱，在2008年8月俄羅斯與格魯吉亞戰爭期間，黑海艦隊花了26小時從黑海將俄羅斯部隊輸送至外高加索地區；如果有了西北風兩棲攻擊艦的話，這項工作將能在40分鐘內完成。
但正因為具有如此不凡的戰略意義，美國千方百計攪黃了俄法兩國的上述裝備交易。之后法國海軍現役的西北風級兩棲攻擊艦訪問上海軍港，國內軍事媒體興奮地稱，法國可能要把俄羅斯訂購的兩艘西北風級兩棲攻擊艦轉售給中國海軍，但最終沒有如愿。這一現象體現出中國軍迷對海軍裝備“小平頂”，直通甲板兩棲攻擊艦的熱切期待，絲毫不亞于航母。
兩棲攻擊艦對于瀕海作戰的意義十分重大
俄法兩國西北風級兩棲攻擊艦交易的泡湯，充分說明了一個道理，那就是強大的國防是買不來的，只有自己能造才是最先是可靠的保障。因此冷靜之后，中國軍迷把目光重新轉回到期待國產小平頂的開工建造上。這種期待的現實因素是，中國軍工造船已經在國際防務展上公開展示了一款出口版直通甲板兩棲攻擊艦的模型，并聲稱有外軍相當感興趣。
網傳國產兩棲攻擊艦效果圖
此舉暗示中國海軍已經有了比較成熟的小平頂兩棲攻擊艦的設計方案，只欠軍方一聲令下就可以開工。但是至今為止開建的消息一直沒有出來。不過最新的兩條消息，可能是中國海軍悄然釋放的重要信號。一是中國直10武裝直升機打擊群跨海突擊作戰的報道，顯示中國自主研發的主力武裝直升機完全具備了海上作戰能力。其二是近日公布了陸航武直十降落海軍坦克登陸艦與海軍協同作戰的畫面，此舉暗示中國建造兩棲攻擊艦的計劃終于有譜了。
目前，美國研制的“美國”號兩棲攻擊艦是世界上最大的登陸艦，該型登陸艦噸位超過4萬噸，與其前代“黃蜂”級兩棲攻擊艦相比，它的主要改進之處在于將原“黃蜂”級的蒸汽輪機改為燃氣輪機動力，采用兩臺LM2500燃氣輪機，全電推進。盡管航速并未比“黃蜂”級大幅度提高，但是適航性、可維護性、全壽命成本都大幅度改善。代表了世界上先進兩棲攻擊艦的發展方向。
中國新型兩棲攻擊艦據傳將使用兩臺新型國產燃氣輪機，與052C型驅逐艦動力系統相似，這一設計與“美國”號基本相似。“美國”號使用兩臺LM-2500燃氣輪機，噸位45000噸，最大航速24節。
美國海軍“美國號”兩棲攻擊艦
目前世界上的兩棲艦艇中，除了美國外，其他國家建造的兩棲攻擊艦噸位多為2萬噸左右，如法國“西北風”級、英國“海洋”級、韓國“獨島”級等，而日本“出云”級直升機母艦雖然并非兩棲攻擊艦，噸位也在兩萬噸左右。只有美國堅持建造噸位4萬噸的兩棲攻擊艦。
圖為日本海上自衛隊出云號兩棲攻擊艦
這是因為除了美國外，大部分國家建造兩棲攻擊艦主要設計應付的作戰形態是諸如島嶼爭端、海外部署等低強度登陸作戰，艦上搭載的約一個海軍陸戰營，少量裝甲車輛，少量直升機和垂直/短距起降固定翼飛機足以應付這樣的戰爭形態。然而美國設計兩棲攻擊艦必須考慮應付高強度作戰，尤其是執行跨越大洋的大規模登陸作戰需要。因而其“塔拉瓦”級，“黃蜂”級，“美國”級兩棲攻擊艦噸位越來越大，設計也越來越接近航空母艦和船塢登陸艦的組合設計。
目前“美國”號兩棲攻擊艦上可有效搭載近38架艦載機，其設計搭載模式為：12架MV-22、4架CH-53K“海上種馬”直升機、8架AH-1W“超眼鏡蛇”武裝直升機、4架MH-60S直升機以及10架F-35B戰斗機。此外，該級艦還增強了兩棲運輸能力特別是貨物和車輛的運輸能力，艦內貨艙容積達3965立方米，車輛甲板面積為2362平方米，能夠容納先進兩棲突擊車（AAAV）、M1A2主戰坦克等裝甲車輛，共計1800人的海軍陸戰隊及其裝備。這相當于將一個海軍陸戰旅的兵力（除炮兵營外）放在艦上，并可由艦上的飛機滿足該旅作戰所需的大部分火力支援需要。足以進行一場正規兩棲登陸作戰。
來源：西陸網
