韓聯社30日報道，產業銀行30日向商業銀行、公司債券持有者等債權方公布大宇造船調查報告，債權方將根據該份報告決定是否同意銀行債權團提交的大宇造船債務重組方案。
擬向大宇造船再注資2.9萬億韓元的挽救計劃正是依據該份報告做出。報稱，韓國民年金等公司債權持有方對該份報告尤為關注。
國民年金持有大宇造船3900億韓元的債權，占大宇造船負債總額的29%，其是否同意進行債務重組決定著大宇造船的命運。如其反對，大宇造船將不可避免進入預包裝破產重組程序。國民年金將于31日召開投資管理委員會，進一步研究大宇造船債務重組方案。韓媒稱，債權方目前處于進退兩難境地。
據新韓金融投資預測，即使債轉股成功挽救大宇造船，債權方的債權回收率也將僅達57-59%。但在當前船舶市場低迷態勢下，大宇造船何時實現經營正常仍是未知。如債權方不同意債務重組，任大宇造船進入預包裝重組破產程序，則債權回收率將僅為1.76%，損失更為慘重。
