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    中歐航線帶動沿線大市場

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    來自中遠海運的數據:2016年中遠海運集團完成亞歐航線集裝箱貨運量為360多萬標準箱,比十年前增長了近70%。隨著“一帶一路”沿線國家經濟活動日益頻繁,亞歐航線已經成為全球最繁忙的貿易航線。


    目前,中遠海運集團已經開通“一帶一路”沿線主要航線116條。

    增加班次的不僅僅是來自中國方面的貨船,在洋山港的調度室,記者看到,這里等待進港的國外船只也是排起了長隊。


    從中國出發,終點是歐洲,這條連接亞洲和歐洲,運輸距離超過2萬海里的海運線如今已經成為了世界上最繁忙的貿易線路。商務部數據顯示,2016年1至11月,我國與“一帶一路”沿線國家貿易額達8489億美元,占同期我國外貿總額的四分之一以上,其中出口5234億美元,進口3255億美元。


    今年前三個月,正是憑借著這條中歐之間的海上運輸線,一度低迷的
    波羅的海指數也迎來了2014年以來的第一個高點,漲幅接近4%,突破1300點。

    目前,在“一帶一路”沿線的20個國家中,已經建設了超過50個的境外經貿合作區,累計投資超過180億美元,據不完全統計,這些經貿合作區的建立,將為沿線各國至少創造超過10億美元的稅收和超過16萬個工作崗位。

    來源:央視

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