2017年4月18日（星期二）15:00 – 16:30，日照港股份有限公司（以下簡稱“公司”）通過全景網“全景·路演天下”平臺召開了2016年度業績說明會。現將業績說明會情況公告如下：
一、說明會召開情況
公司董事長/總經理王建波先生、副總經理/董事會秘書余慧芳女士、副總經理/財務總監孫少波先生、證券部部長李登濱先生、證券事務代表范守猛先生出席了本次業績說明會，并在有效的時間內對股東及投資者提出的問題進行了回答。
二、交流的主要問題及公司回復情況
公司就投資者在本次業績說明會提出的主要問題及回復整理如下：
1、目前盈利能力最強的集裝箱業務，油液業務都在集團公司手中，上市公司范圍內干散貨業務及礦石業務環保壓力大，盈利能力不強，公司該如何轉變現狀？
答：日照港股份公司剛成立時是把港口最優質、盈利能力最強的礦石、煤炭及其他散雜貨業務注入到上市公司主體，集團公司根據經濟形勢發展和市場變化情況，培育并發展了集裝箱、原油和液體化工業務。經過多年的培育、市場拓展和發展，投入了大量的人力物力財力，目前這三個貨種的發展勢頭較好，逐步顯示了良好的前景和盈利能力。按照日照港集團公司關于主業整體上市的發展戰略，日照港集團未來將選擇合適的時機把這些資產和業務注入到上市公司，把日照港股份公司打造成為唯一港口主營業務的運營平臺，但目前尚沒有相關時間表。
2、請問公司有無通過發行債券等形式進行募資的計劃？有無設立并購基金收購標的的計劃？
答：根據資金需求，公司計劃發行的12億公司債已于2016年11月份通過核準，正擇機發行以用于償還銀行借款及補充流動資金。目前尚無設立并購基金收購標的計劃。
3、請問日照港今年是否列入山東省國企改名單中，有時間表嗎？
答：公司目前未接收到來自主管部門的關于公司進行國企改革方面的通知和具體要求。
4、公司2017年的資本開支依然很大，請問具體都要投向哪里？
答：公司2017年公司資金需求主要用于：投資建設山東鋼鐵精品基地配套的山鋼碼頭40萬噸礦石碼頭工程、嵐山港區嵐南11泊位裝卸工藝系統自動化改造工程、嵐山港區南二突堤貨場擴建陸域形成工程、石臼港區南作業區散貨堆場擴建工程陸域形成工程；港區綠化工程、灑水除塵設備設施采購等環保項目投入；門機、裝載機、輪胎吊、叉車等設備的購置；信息化建設；償還到期貸款等。
5、公司2017年還將有哪些產能的投放？
答：2017年公司投資建設的石臼港區南區1-6六個通用泊位將具備投產試運營條件，預計將新增貨物吞吐能力約877萬噸。
6、大股東2015年救市買入的股票現在有40%的虧損，有沒有繼續增持以攤低成本的計劃？
答：公司大股東2015年增持了日照港股票，到目前為止，公司沒有得到大股東繼續增持的函件通知。
7、我是公司的一名小股東，請問我想現場參加股東大會，不知道應該怎么做？需要什么樣的程序？
答：歡迎您來現場參加我們的股東大會。公司每次召開的股東大會，都會按照信息披露的要求發布股東大會會議通知，通知中詳細公告了會議審議的議案、參會流程、需要攜帶的資料等。您可以查閱日照港2016年年度股東大會通知。祝您參會愉快！
8、請問今年公司的擴產計劃和渠道計劃？
答：公司2017年計劃投入14.11億元用于固定資產投資，主要用于：投資建設山東鋼鐵精品基地配套的山鋼碼頭40萬噸礦石碼頭工程、嵐山港區嵐南11泊位裝卸工藝系統自動化改造工程、嵐山港區南二突堤貨場擴建陸域形成工程、石臼港區南作業區散貨堆場擴建工程陸域形成工程；港區綠化工程、灑水除塵設備設施采購等環保項目投入；門機、裝載機、輪胎吊、叉車等設備的購置；信息化建設等。主要通過項目借款和自籌資金進行建設。
9、和公司最接近的是連云港，可是連云港的每股凈資產以及盈利能力都不如日照港，可是日照港的股價只有連云港的一半，公司應該加強市值管理了。
答：公司作為國內主要的能源類大宗原材料進口港，近兩年受國內經濟趨緩，鋼鐵、煤炭行業不景氣、周邊同行業競爭等多重因素的影響，公司經營業績出現一定程度的下滑，二級市場給予的估值水平偏低。近期受市場對“一帶一路”概念股票的關注，港口行業的股價均出現一定程度的回升。從長遠來看，公司整體經營情況良好，相信伴隨著國內經濟的穩步上行、區域經濟的帶動發展以及投資者對公司價值的逐漸認可，日照港的未來會越來越好。謝謝您的建議。
10、去年底公司其他流動資產較年初變化情況，原因是什么？
答：2016年公司其他流動資產年末比年初減少1.37億元，主要是公司控股子公司利用閑置自有資金購買的保本型理財產品，于2016年報告期內到期并收回投資造成。
11、隨著公司規模的擴大，建議公司引入具有國際化工作經歷的高端人才。
答：公司十分注重人才培養和人才引進工作，定期安排專業技術人才到大專院校脫產培訓，同時到專業院校引進專業技術人員，逐步提升公司專業技術人員技術水平，謝謝！
12、近年公司年吞吐量逐漸提高，為什么業績卻下降了？
答：主要是下游鋼鐵、煤炭行業總體效益下滑，對大宗商口原材料需求下降以及周邊港口競爭加劇等原因導致。為穩定貨源，公司對部分客戶進行商業折扣造成公司營業毛利率有所下滑。但隨著腹地鋼鐵、煤炭企業經營情況回暖，公司業績將會出現改觀。
13、2017年公司港口作業費率是否有提價？提價幅度有多大？
答：公司的港口作業中貨物裝卸費率參照交通運輸部內貿外貿費收收取的。在過去兩年里，因國內經濟增速下滑以及去產能促轉型的經濟背景下，下游鋼鐵和煤炭企業一直經營比較困難，很多企業都虧損嚴重。面對這樣的經濟環境，作為上游原材料進出口的港口，吞吐量增速同樣也出現了明顯下滑。在這種環境下，為了保證吞吐量穩定、爭取更多的貨源以及面臨行業復雜的競爭環境，港口企業在收費方面給予客戶了一定的商業折扣。近半年來，伴隨著大宗商品價格回升，鋼鐵和煤炭行業形勢轉暖，業績轉好，作為港口我們也就相應的取消了部分客戶的商業折扣，進而也有望進一步提升公司的毛利率水平。回調幅度綜合評估應該在5%左右。
14、今年公司人力成本的大幅度上升？人力成本上升后公司產品提價的能力有多大？
答：由于近幾年公司效益出現下滑，公司人力成本變化不大。2017年，公司隨著國家經濟形勢的回暖，下游企業效益回升，公司也已采取減少裝卸服務費商業折扣，降低成本費用，增強盈利能力。
15、日照港的業務中，對韓國的貿易占比多少？
答：目前體現在港口與韓國之間的貿易主要為客滾輪運輸業務。包括客流和集裝箱貿易。據了解，這部分業務在全港貨物吞吐量的占比很小。
16、請介紹一下公司的行業地位？
答：公司所依托的日照港，2016年全港完成吞吐量3.5億噸，在全國沿海港口排名第9位。
17、公司每年都大量的進行產能擴張，會不會出現產能過剩？
答：截止2016年末，日照港設計通過能力每年13412萬噸，雖然近年來受國內經濟增速放緩，大宗原材料需求下降等因素影響，日照港吞吐量出現了一定程度的下滑，但總體來說，全年實際作業吞吐量仍遠大于設計通過能力。2016年公司共完成貨物吞吐量20846萬噸，較設計能力多出7434萬噸，泊位使用率達到155%。而這其中還包含著煤炭下水專用泊位能力閑置的部分，所以除煤炭下水業務外，公司其他散雜貨泊位實際仍處于超負荷狀態。同時，在競爭能力上我們目前還欠缺40萬噸級礦石碼頭做強有力的支撐。公司正在建設的40萬噸礦石碼頭預計今年中下旬能夠簡易投產。
18、山東日照鋼鐵精品基地建設進展情況如何？預計何時能有吞吐量？
答：截止2016年底，山鋼日照精品鋼基地辦公樓已經竣工，5100立方米的1號高爐順利封頂，煉鋼區域、熱連軋生產區域施工等主體工程穩步推進，寬厚板工程進入現場施工階段，整體建設進展順利。目前正在進行相關廠房和高爐配套設施的建設，預計精品鋼基地一期工程2017年7月能簡易投產。
19、公司生產經營的季節性如何?哪個季節是旺季?
答：公司主要從事大宗散雜貨裝卸、堆存業務，港口不凍不淤，生產相對均衡，季節性并不明顯。
20、公司有沒有計劃參與一路一帶國家的港口建設和運營管理？
答：作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡的日照港，地處中國海岸線中部，山東半島南翼，環太平洋經濟圈、黃（渤）海經濟圈和新亞歐大陸橋經濟帶的結合部，位于“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯點，是正在規劃建設的中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞等經濟走廊的重要戰略支點。日照港采取了很多措施和行動積極融入一帶一路。開通了中美大豆班輪，未來會逐步擴大運量；中澳集裝箱班輪航線目前是中澳之間最快班輪線路，業務量穩步提高。除了開通新航線，另一個輸出是港口管理技術和碼頭間技術，如日照港集團在馬來西亞中標的港口和巴勒斯坦中標的港口，未來可能會更多的參與在碼頭運營管理和建設管理等方面。另外我們也積極參與物流園區的建設，比如中亞五國的物流園區。
21、去年公司經營遇到的最大困難是什么?今年有望改善嗎？
答：2016年公司經營遇到一些困難，主要體現在：一是雖然國內經濟保持平穩，但港口腹地內客戶在面對去產能、去庫存的大背景下，對鐵礦石、煤炭、鎳礦等大宗散雜貨需求仍顯疲弱，港口業務開發和經營拓展面臨一定壓力；二是港口競爭日趨激烈。周邊港口近年來產能擴張較快，港口業務的同質性較強，港口間為爭取客戶，相互壓價情況較為明顯，相互之間競合關系亟需改善；三是貨種結構“偏重”導致經營風險增加。目前鐵礦石貨種“一貨獨大”的情況仍較為突出，在當前經濟調控、淘汰落后產能的背景下，公司經營風險有所增加，貨種結構矛盾尚需盡快解決。
針對以上問題，公司將重點做好二項工作：
（1）突出以客戶為中心，全力發展好港口主業，進一步理順市場營銷體制，優化業務關系和工作流程，增強營銷的針對性，努力實現市場營銷的新突破。
（2）堅持以效益為中心，全面提升盈利能力，積極拓寬融資渠道，大力實施低成本融資戰略，努力實現降本增效。通過整合資源、推進改革、強化管理等措施，減少資源浪費，最大限度減少效益外流。
22、請介紹一下公司的港口業務？
答：公司目前依托日照港口開展大宗散雜貨物的裝卸、堆存及中轉服務。公司主營業務包括碼頭和其他港口設施經營；在港區內從事貨物裝卸、倉儲服務等。從業務板塊看，可分為裝卸業務、堆存業務和港務管理業務。公司其他經營業務主要包括：為船舶進出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶等港口拖輪服務；港口機械、設施、設備租賃維修經營；為船舶提供岸電、淡水供應等船舶港口服務；第二類增值電信業務中的因特網接入服務業務；電力、機電設備及零配件、勞保用品、橡膠制品、五金、辦公用品、金屬材料、水泥、木材的銷售；港區內通信設施維護、維修服務；污水處理；市場營銷策劃等。
23、據報道，今年一季度日照港創造了單日裝載量的歷史，請問，4月份的業務量有沒有下降的跡象？
答：2017年一季度，公司完成貨物吞吐量5，656萬噸，同比增長10%。其中，完成外貿貨物吞吐量4，643萬噸，同比增長8.13%；完成內貿貨物吞吐量1，013萬噸，同比增長19.57%。根據市場調研4月份公司依然會保持現在企穩有升的貨源狀態。公司2017年根據市場預測情況，計劃全年完成貨物吞吐量2.14億噸，比2016年增長約2.7%。
