據浦東新區消息：近日，國內領先的一站式國際物流服務平臺“運去哪”宣布和達飛輪船達成合作協議。達飛輪船將入駐“運去哪”集運頭等艙板塊，直接為貨主提供透明、快捷的互聯網在線訂艙服務。
值得注意的是，這是繼今年2月，馬士基航運入駐“運去哪”集運頭等艙后，又一起船公司聯手第三方航運互聯網平臺的案例。自今年起，航運業與互聯網的融合不斷加速，眾多船公司、貨代公司等航運業上下游企業紛紛觸網，提供基于互聯網的國際物流在線服務。
打造高保障的國際物流服務
據悉，此次“運去哪”與達飛輪船第一期合作的航線包括6條歐洲航線、4條地中海航線，覆蓋西班牙、意大利、英國、法國、德國等眾多歐洲和地中海國家的港口。雙方未來還將視貨主的需求情況，上線更多的航線。
談及集運頭等艙服務，“運去哪”創始人、CEO周詩豪表示，該服務類似于在線訂機票的模式，旨在為貨主提供高保障的國際物流服務，實現貨主與船公司的雙贏。貨主方面，能夠通過“運去哪”平臺，在線查詢船公司最新的海運價格，下單后100%保艙、保柜、鎖價，杜絕爆艙、缺箱、漲價的風險。船公司方面，則可以通過“集運頭等艙”，直接、快速地掌握終端貨主的需求，從而更好地控制艙位投放，減少運營成本。
由于訂單直連船公司，目前，貨主在線下單后，30分鐘左右就可以快速出預配。與此同時，“運去哪”還可根據客戶的需求，提供拖車、報關、倉庫內裝等港前配套服務，打造高品質的一站式國際物流綜合服務。“對于貨主來說，集運頭等艙服務更加透明簡便、有保障，能夠有效減少出運過程中的不確定性。上線半年來，這項服務受到了很多貨主的歡迎。”周詩豪表示。
全國已有超200家航運互聯網平臺
周詩豪還透露，除了馬士基航運與達飛輪船外，公司目前正在積極和其他船公司進行洽談。年底前，將有更多的船公司入駐“運去哪”集運頭等艙板塊，為貨主提供直連船東的互聯網訂艙服務。
記者了解到，自今年起，整個航運業的互聯網、信息化步伐明顯加快。從國外來看，馬士基航運率先測試區塊鏈技術，希望改善現有紙質提單流程，此外，包括Flexport、Xenta等新型航運電商平臺陸續獲得重量級融資，成為明星創業企業。在國內，“互聯網+航運”同樣成為了一個新趨勢，眾多船公司、貨代公司等航運上下游企業開始觸網，或自建，或聯手第三方，提供基于互聯網的國際物流在線服務。
交通部科學研究院發布的《2017中國航運互聯網產業發展報告》顯示，目前全國范圍內，已有超過200家航運互聯網平臺。
“十二五”期間，浦東新區航運產業同樣顯示出互聯網催生航運新模式的局面：集裝箱遠期訂艙平臺等航運電商企業不僅提供網絡訂艙服務，還延伸出報關代理、融資保險等相關配套服務。第三方航運公共服務平臺應用線上和線下服務，集聚國內外航運要素資源。
《浦東新區深化上海國際航運中心核心功能區建設“十三五”規劃》指出，鼓勵貨運代理、船舶代理、航運經紀、船舶訂艙等航運服務企業借助“互聯網”發展航運新業態，開發新業務，降低交易成本、提高運營效率。
來源：東方網
