本帖最后由 船舶新聞 于 2017-11-8 17:32 編輯
今年9月19日，中船集團與法國達飛輪船簽訂9艘22000箱超大型集裝箱船百億大單的消息瘋狂霸屏，但當時并沒有確定是否采用液化天然氣（LNG）提供動力。
11月7日，法國達飛輪船正式宣布，上述新船將全面采用液化天然氣（LNG）動力。
22000箱超大型集裝箱船型基于七〇八研究所擁有完全自主知識產權的設計方案，將由滬東中華與外高橋造船負責建造，中船貿易公司具體組織開展相關營銷工作，是LNG動力超大箱船訂造方面的率先示范，這標志著超大型集裝箱船進入LNG動力“新時代”，也將進一步推動LNG動力船舶的快速發展。
據七〇八所介紹，此次建造的22000箱超大型集裝箱船是世界上首艘采用LNG燃料的超大型集裝箱船，滿足全球最嚴格排放限制區域的排放標準，提前滿足第三階段，甚至未來更高的要求。主機由中船集團公司全資子公司WinGD研制，電站同樣采用LNG為燃料。
