1月10日,金陵船廠為中谷海運集團有限公司建造的第二艘2500箱集裝箱船,順利完成各項水下舾裝工程,駛離江蘇金陵舾裝碼頭,開啟為期5天的海試任務。
途中,與結束試航任務順利返航的山東海運4號82000噸散貨船相遇。
1月10日,南京金陵船廠有限公司為意大利船東建造的第三艘6700車位汽車運輸船在江陰簽字交船。該船是當前滿足綠色環保要求、代表當今先進水準的大型汽車運輸船,也是國內自主設計開發、金陵船廠批量建造的品牌產品。
1月10日,金陵船廠為中谷海運集團有限公司建造的第二艘2500箱集裝箱船,順利完成各項水下舾裝工程,駛離江蘇金陵舾裝碼頭,開啟為期5天的海試任務。
途中,與結束試航任務順利返航的山東海運4號82000噸散貨船相遇。
1月10日,南京金陵船廠有限公司為意大利船東建造的第三艘6700車位汽車運輸船在江陰簽字交船。該船是當前滿足綠色環保要求、代表當今先進水準的大型汽車運輸船,也是國內自主設計開發、金陵船廠批量建造的品牌產品。