1月11日， 南通中遠船務為上海振華港口機械公司改裝的半潛大件運輸船“振華34”輪開航，該船于2017年12月22日完成改裝。
振華34輪改裝前原為總噸位58243t的阿芙拉型油輪，總長244.5米，型寬42米，型深21.3米，需改建成自航半潛重大件運輸船并滿足裝運大型集裝箱橋吊（滾裝滾卸）及進行半潛作業（浮裝浮卸）用來運輸大型（重型）貨物，改裝后原船總長和型寬基本不變，設計吃水9.2m，最大下潛22.5m。
2017年5月初，首批結構退審圖已達到1000噸，同時壓載管系原理圖和全船透氣測深管系原理圖也已退審，正式開始計算船期。
2017年5月中旬首批NO.3&4艙分段生產設計開始發圖，壓載管系生產設計發圖，結合首批材料到貨情況，5月12日機電車間壓載管系內場預制開始，5月15日船體車間正式割板，分段預制開始。
2017年5月底中部結構改裝（1艙后半艙和2艙、5艙和6艙）詳設圖紙退審，同時各管系原理圖也基本退審。生產圖紙緊隨其后下發，車間內場投入到緊張而繁忙的預制生產中。
2017年6月11日，4艙縱壁分段LB42S作為首個分段吊運上船，分段船上搭載裝焊正式開始。
2017年9月29日新加發電機成功動車和貫穿管弄的艏尾電纜拉放，
2017年10月28日全船艏中尾鋼結構主體完工，艙室涂裝及時跟進，
2017年11月6日啟動壓載泵開始壓載艙壓水和壓載各系統調試，
2017年12月4日完成塢內工程，
2017年12月14日完成沉浮試驗，
2017年12月19日試航。
