5月15日，中核海洋核動力發展有限公司董事長顧穎賓一行5人到渤船集團調研，渤船集團副總經理何堂定與部分助理、副總師級領導及公司相關部門負責人陪同調研。
據渤船官方消息，顧穎賓介紹了中核海洋核動力發展有限公司
核動力破冰船的項目進展情況，并對技術問題與渤船相關負責人進行了深入交流。
2017年8月，由中國核電牽頭，聯合江南造船 、上海電氣集團、浙江浙能電力、上海國盛等4家企業共同組建了中核海洋核動力發展有限公司。新公司主要職責在于推動核動力裝置在水面艦船、海上綜合利用平臺等工程領域的應用。
2017年12月，第十九屆中國國際海事展在上海開幕，中船重工的展臺展出了4種海洋核動力平臺及船舶，包括2萬噸級海洋核動力平臺、可潛式海洋核動力平臺、核動力綜合保障船、核動力破冰船等。
中船重工展臺展出的核動力破冰船模型
去年，據美國媒體透露，中國已經開始研發一款核動力破冰船，屆時將超過俄羅斯“50年勝利號”核動力破冰船，成為全世界噸位最大的破冰船。而本次中核海洋核動力董事長調研中船重工旗下的渤船集團，并重點討論核動力破冰船項目，或許正預示著中國首艘核動力破冰船可能由渤船重工承建。
俄羅斯50年勝利號核動力破冰船
俄羅斯50年勝利號核動力破冰船于2007年正式交付使用。其船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為 75000匹馬力，船上裝有兩個核反應堆，是目前世界上最新、最大、也是最先進的核動力破冰船。
