一架直升機盤旋在三亞市以南200公里的海面上，海中是一座橙紅色鋼鐵“高樓”。這是我國首座自主設計建造的3000米深水鉆井平臺。
直升機穩穩降落在塔架邊沿的綠色停機坪上。這是一輛飛行“班車”，專門接送海上石油工人。
日前，《中國海洋報》記者實地探訪了這座海上鉆井平臺。
初識龐然大物
海上石油平臺是鉆井和船舶結合的產物。從空中看去，這座屹立海中的平臺由上下兩部分組成。下方是四根粗壯的紅色“橋墩”，深入水下19米，“踩”著兩個自帶螺旋槳推進器和動力定位系統的浮箱，半潛于海上。
平臺上部猶如火箭發射架的是井架，約有五六層樓高，井架中豎立著鉆機，是平臺的核心生產部位。平臺從船底到井架頂部有137米高，相當于45層樓，所占面積比一個標準足球場還要大。即使在茫茫大海上，鉆井平臺也是名副其實的龐然大物。
走下停機坪，記者順著地上的黃色標識，來到一個灰色集裝箱前。推門進入，眼前是一條走廊，兩邊是一間間艙房。這里有會議室、船長室、中央控制室等。
據有關人員介紹，中央控制室相當于船舶的駕駛臺，乍看上去就像電腦機房：四周環繞著觀察窗和監視屏，中間一圈操作臺上集中了眾多自動化系統，平臺任何部位的問題，都可以在這里遠程解決。平臺各部分的電路、網絡、通信、冷卻管、通風管道都有單獨的備用系統，且互不影響，某一部分出現障礙，即使進水、失火，都不會影響整個平臺運行。
遇有臺風來襲，平臺便切換為船舶模式，依靠水下的8個螺旋槳以3~4節速度航行，避開臺風路徑。船長于亮已在平臺工作10年，他告訴記者，在電腦控制系統精確計算下，螺旋槳各方向恰當運轉，才使得鉆井平臺不會“隨波逐流”，猶如“定海神針”一般穩穩扎進作業海域。
離開中央控制室，沿樓梯下行來到工人住艙。平臺24小時不間斷運轉，工人們實行12小時工作制。記者于上午10點到達平臺，住艙中的工人要么已在工位，要么便下夜班后補覺，這里成了平臺上最安靜的地方。住艙人均面積不小于9平方米，室內帶有獨立衛生間，覆蓋無線網絡。
再往下兩層，有餐廳、洗衣房、圖書室、健身房，生活設施一應俱全，并有專職醫生和保潔人員提供醫療與后勤保障，處處體現著深水鉆井平臺的先進性和人性化理念。
“超級鐵鉆工”
走出冷氣開放的艙室，回到平臺甲板，沒遮沒攔的毒辣陽光傾瀉而下，烤炙著四周的鋼鐵。
井架附近的地面溫度已達67.6℃，兩名鉆工揮汗如雨地站在鉆桿旁。待鉆桿下降時，兩人便合力提起名為“卡瓦”的裝置將鉆桿卡緊在井口。令人驚訝的是，兩名工人反復提放的卡瓦竟重達107公斤。
安全監督員李明介紹，因與鉆桿、井口“親密接觸”，鉆工是平臺上最具風險的崗位。
鉆工身邊是堪稱“超級鐵鉆工”的重型機械。鐵鉆工后方有一間小屋，司鉆坐在操作椅上，面對落地窗輕推手柄，就能操縱鐵鉆工的機械手，抓起鉆具送到鉆臺上。
雖有鐵鉆工出力，井架旁的兩名鉆工仍需高度集中注意力。他們與司鉆配合，每小時可下放30幾根鉆桿。從水面到海底，幾千米的深井就是由一根根首尾連接的鉆桿打下去的。而這座平臺最大鉆井深度可達1.2萬千米。
“有了鐵鉆工，人拉手抬的安全風險大大降低。”鉆井隊長楊東強說，“超級鐵鉆工”可完成接鉆桿、配立柱、下鉆等動作，整套流程全部自動化，既防止了人身傷害，又提高了作業效率。
時刻繃緊“安全弦”
鉆臺遠端，45歲的維修工王軍和27歲的液壓工程師張銀在烈日下為設備作保養。平臺上的吊臂、絞車、電梯都會定期檢修。“白天干完活，晚上還要把發現的安全問題寫下來。”張銀說，平臺上每個人都要懂得巡檢，安全演習每周都會上演。
無論在住艙還是鉆臺，記者都能看到一張名為“觀察完成報告”的硬紙卡片。卡片只有一枚書簽大小，安全監督在上面記錄下了觀察到的安全行為和隱患。其中一張上面寫著：“某員工發現地面上有油污，及時清理，防止人員滑倒。給予表揚。”另一張上則是“某員工主動避讓吊裝紅區，安全意識強，予以表揚。”
中國海油深水鉆井項目組項目經理劉和興告訴記者，平臺安全問題有“雙重保險”——甲方派一個安全監督，乙方也有一個安全監督，兩人相互配合，確保沒有死角。
此外，平臺配備了最先進的安全型水下防噴器系統，在緊急情況下可自動關閉井口，能有效防止類似墨西哥灣漏油事故的發生。
自2012年5月首鉆以來，平臺摸索出一套“快速而安全”的鉆井模式，時效提高了60％，整口井的鉆井過程可節約近40小時，節約成本近166萬美元。老外監督也伸出了大拇哥：“You are so good！你們真行！”
“穿上工裝，我無法照顧你”
一系列高效作業成果的背后，是石油工人日復一日的默默付出。
在餐廳里，記者看到了一面照片墻，上面記錄的是在平臺上奮斗過的員工。平臺現有員工206人，平均年齡30歲出頭。
平臺上的老師傅講，過去通訊條件很差，一出海就與家里失聯。有一次，他回到農村老家，母親憋不住了問道：“你在外面到底干啥呢？”不相信他在干正經工作。
如今，平臺上雖有網絡覆蓋，但工人黑白倒班，很難與家人的時間同步，一進平臺就等于上了孤島。
今年4月28日，一位名叫程趙的工人結婚了。大學畢業那年，程趙為了自己的海洋夢、石油夢，選擇投身浩瀚的南海，當上了鉆井平臺一線的石油工人。
程趙在寫給妻子的“兩地書”中說：“每天只能下班后給你打電話，每次都有說不完的話，每次準備好的話都來不及說完。夜班的時候就更不方便了，你下班的時候我該上班了，我下班的時候你又要上班了，只能提前約好時間，跟你匆匆說幾句話。”
在平臺上，程趙看到的是一張張飽受風吹日曬的滄桑臉龐；結識的是一群群不畏艱難、恪盡職守的樸實工人；他和所有海上石油工人一樣，離家千里，投身祖國鉆井事業一線。
現在有了自己的小家，程趙知道以后家里的大事小情還要妻子多多操勞，他坦言：“穿上工裝，我無法照顧你。”
但他也堅信“不忘初心，方得始終”。“幸福都是奮斗出來的。脫下工裝，我的世界里只有你。”這是所有海洋人、石油人對家人的承諾。
來源： 中國海洋報
