近日，浙江神工船業有限公司、浙江海歸進出口有限公司與印尼諾夫兄弟船運公司三方正式簽約，由神工船業承接制造兩艘“RORO”客貨滾裝船，于12個月后交付給這家印尼客戶。
本次簽約的兩艘客貨滾裝船，長109米、寬19米，可同時容納載運約51輛大貨車和100多輛小轎車，訂單額9000萬元。目前，神工船業在建的10艘船舶，合同總金額達3.5億元。
2008年，早年旅居印度尼西亞的神工船業董事長陳景鏈回國，在老家黃華創辦浙江神工船業有限公司，主營船舶制造、維修、銷售等業務。“2008年正是東南亞金融危機爆發的時候，印尼的海運業遭受重創。”陳景鏈說，他瞄準時機，開始經營二手船進出口貿易業務，即從日、韓等國進口船舶，在國內委托船舶修造廠改造后，再出口至印尼等地。
2015年，陳景鏈開始組建自己的造船團隊，在鄰近的臺州租用船臺，轉而從事新造船業務，主要出售給印尼等國的老客戶。如今，他已經在臺州擁有屬于自己的400畝造船廠，造船團隊1000多人，可同時制造6艘船，最大可制造5萬噸級船舶。
