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    江南造船MKIII型18600立方米LNG燃料艙建造再現重大突破

    近日,江南造船23000TEU集裝箱船首制船燃料艙成功完成MKⅢ薄膜型圍護系統次屏蔽密性試驗。

    MKⅢ薄膜型圍護系統包含兩個連續密性空間,即次絕緣層空間和主絕緣層空間。此次試驗主要檢測次絕緣層空間密性,試驗內容有兩項,一是聲音試驗,通過人耳或聲音探測器檢測是否有“嘶嘶”聲;二是對次絕緣層空間進行保壓試驗。

    試驗儀器

    正進行聲音試驗

    早在幾周前,圍護系統項目組對試驗流程、現場管控要求、前期準備工作、安全事項進行交底和部署。在各生產、密配部門大力支持下,最終為試驗環境創造了有利條件。一切準備工作就緒后,當晚18:35分正式開始對次屏蔽空間抽氣,2小時后,次屏蔽空間達到規定壓力后保壓。22:00艙外檢查結束,再次抽氣至規定壓力后保壓,30分鐘后傳來消息——壓力穩定!可正式開始艙內試驗。臨近午夜,艙內再次傳來喜訊——次屏蔽層無漏點!凌晨4點,最終確定次屏蔽層氣壓每小時上升4.7mbar,這一數字意味著次絕緣層空間整體密性達到“優秀“級別。

    試驗過程記錄

    據了解,2019年初,23000TEU集裝箱船項目首制船燃料艙正式開工建造。

    參與試驗主要成員

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