近日，經過近半年的自主規劃、設計、建設，長江安徽段無人機遠程飛控中心在長江蕪湖航道處建成并投入運行，這也是長江干線航道第一個使用無人機管理航道的區段，此舉將大大提升航道管理養護質量和效率、降低維護成本、節約人力物力，而且還可以在突發事件應急處置中發揮常規手段無法解決的優勢。
據長江蕪湖航道處處長韓東成介紹，無人機從起飛、飛行路徑、姿態調整、降落均由設在處機關的主控中心遠程實施，飛行畫面和數據實時顯示在中心大屏上。
在氣象等條件允許的情況下，目前該航道處配備的5架無人機可以同時起飛，從而實現空中全領域、多角度拍攝、巡查，精準查找預定目標，坐在辦公樓內的主控中心通過中心顯示器多窗口實時顯示，現場航道面貌盡收眼底。
在近期汛情中，該處利用無人機平臺，在開展洪水淹沒水域水位站、整治建筑物等航道設施巡查、被打漂流航標搜尋等工作中均有突出表現，其中僅挽回漂流航標價值就近50萬元。
另據測算，使用無人機巡航，僅長江蕪湖航道處轄區每年大約減少航標工作船開航時間960小時，節省柴油約96噸，節約成本67萬元。同時，節約燃油意味著可以減少一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、微粒等有害物質排放，此舉將為綠色航道建設、打造藍天碧水作出貢獻。
此外，通過自主無人機進行航道管理成本很低，比委托社會力量進行航空巡查測量一年至少節約50萬元。
據韓東成介紹，長江蕪湖航道處的航標月度“標標見面”正由傳統的船舶前往現場拍照轉而向無人機遠程巡拍模式過渡，預期今年三季度底前將完成所有公用航標的空中巡拍。為此，該處在800里皖江航道上規劃布設了7個服務于航道養護的無人機基地，并組建相應的地勤人員隊伍。
目前，利用無人機對安徽段長江長河段建模已經列入工作日程，皖江航道高質量發展已經駛上快車道。
來源：長江蕪湖航道處
