9月21日上午，廈船重工承接的福船一帆長樂A區四樁導管架項目的首套長樂A07機位導管架在三期船塢總組場地現場順利通過出廠驗收。福州海峽（中國三峽控股）業主代表周通、監理代表白玉龍組織相關單位參加，公司高管梁洪和相關部門負責人陪同驗收。驗收會上，業主和監理對廈船首套導管架的質量和精度管控表示滿意，各項指標滿足設計及海上安裝要求。
9月22日下午15時，廈船首套長樂外海海上
風電A07機位導管架成功裝船交付。該項目的裝船運輸方式是一大看點，廈船首次進行“臥式”滾裝運輸，使用10部模塊車以滾裝運輸的方式將體積龐大的導管架安全運送上船。
本次竣工驗收并成功交付的長樂外海海上風電A區A07機位導管架是6.7MW風機四樁桁架結構型式，由樁基、導管架和上部過渡段三部分組成，共布置3層X斜撐，上部導管架與樁基通過灌漿相連。該項目的焊接難度大，精度要求高，其中過渡段法蘭平面度要求小于1.5mm，不能外翻，內傾小于0.8mm，這是企業轉型升級以來，在工藝革新上的一次重要亮相。
