三星重工業19日表示，成功進行了獨自開發的遠程自主航運系統(SAS)的海上實證演示。14日，在慶南巨濟市三星重工業造船所前的海上進行的演示中，搭載SAS的38米長的300噸級拖輪“三星T-8號”受到了大田大德區三星重工業陸上管制中心的遠程控制。巨濟和大德雖然相距約250公里，但通過長期演進技術(LTE)、第5代(5G)等移動通信，實時確認了船舶狀況并控制了航行。
在演示中，“三星T-8號”沒有乘務員介入，在目的地周圍繞行了約10公里，安全完成了航行，在航行途中自行避開了半徑1公里內的船舶和障礙物。SAS利用從船舶的雷達、衛星定位系統(GPS)等收集的信息，尋找最佳回避路線，并自動控制推進和轉向裝置。不僅是三星重工業，主要船公司挪威船級社(DNV GL)的相關人士也參加了試演，確認了SAS的功能。
三星重工業、造船海洋研究所所長沈勇來(常務)強調稱，“計劃在今后與人工智能(AI)及寬帶通信技術相結合，具備升級的航運輔助系統，到2022年實現商用化。”
