2021年1月28日，黃埔文沖公司為達飛集團建造的1400TEU雙燃料集裝箱船5#船“CONTAINERSHIPS BOREALIS”（H5538）在文沖廠區順利命名、簽字交船。同日，文沖廠區在建的H5669船如期出塢。兩大節點的實現，標志著文沖廠區1月大節點圓滿完成。
https://v.qq.com/x/page/s3224kitkjx.html
“CONTAINERSHIPS BOREALIS”交付
“CONTAINERSHIPS BOREALIS”輪命名交船儀式上，達飛輪船華南區域各分公司、Nordic公司駐廠監造組、ABS船級社等單位的領導和嘉賓應邀參加，該船教母賓麗、達飛輪船華南區副總經理吳銘、中國船舶（香港）航運租賃有限公司資產部副總經理王東良、黃埔文沖公司總經理助理徐青等領導為該船命名和剪彩。
該系列船采用多個新系統、新技術、新設備，創新集成技術要求高，建造難度大。在各方的共同努力下，H5538船持續設計優化、工序改良固化、過程目標管理控制，碼頭周期大幅縮短，較1#船總建造周期壓縮了161天，保證了船舶順利命名、交付。
1400TEU雙燃料集裝箱船系列船共6艘，本次命名、簽字交船的是5#船。該型船總長169.95米，型寬26.9米，型深14.85米，設計吃水下航速為19.15節，續航力在燃氣模式下3200海里，燃油模式下6500海里。
“CONTAINERSHIPS BOREALIS”號適應各種工況要求，滿足全球無限航區航行需求，具備安全、節能、靈活、高效等特質，代表全球雙燃料集裝箱船的最高水平。船舶交付后將部署在北海和波羅的海海域運營，其環保、抗寒等優越性能必將滿足歐洲客戶的航線運營需求。
H5669船如期出塢
H5669船是某型船的3#船。該船塢內周期111天，出塢時主配電板已通電、集控室絕緣安裝已報驗完、主配電板通電，集控室亮燈，并實現有史以來的“第一次”——發電機效用在塢內完成。
