2月27日早上7時許，在瀘州市江運船廠內，一艘排水量為6000噸的“吉祥96號”貨運船緩緩進入長江。
“吉祥96”下水后，船廠將對其進行動力安裝和調試，然后由瀘州市船檢局進行試航前的一系列檢驗工作，預計一個月后正式投入運營。
江運船廠廠長李成介紹：“這是江運船廠自主生產的第6艘6000噸級貨運船舶，最大貨運量為5700噸，建造工期為4個月。如今空出來的船臺將馬上啟動一艘長110米、排水量8000噸級的貨船生產，目前船廠內在建的3艘同噸位級輪船也將于汛期前下水。”
據悉，“吉祥96”貨運船為一艘干散貨運船，總長104.9米，船型寬16.2米，深5.3米。動力系統采用雙機雙槳驅動，滿載航行速度可達18公里/小時，續航力按全負荷航行為250小時。
該貨運船投用后，主要以裝載鐵礦石、煤炭為主，兼顧熟料、鋼材及其他散貨運輸。貨船排水量達6000噸級，實際載貨量為5700噸，相當于190輛載重30噸大貨車的一次運輸量，但運輸成本大幅降低。
據了解，這批船舶是該廠2019年收到的6000噸級訂單，去年前已建成3艘并下水運行。
