美國交通部監察長辦公室當地時間3月3日公布調查報告，矛頭直指1月剛辭職的華裔美國前交通部長趙小蘭，顯示其在任內涉嫌以公謀私、濫用職權為家族謀利。
報告還透露，交通部監察長去年12月要求美國司法部對趙小蘭進行刑事調查，但遭司法部拒絕。
《紐約時報》報道截圖
據《紐約時報》3月4日報道，根據3日公布的這份最新報告，調查人員沒有正式認定趙小蘭違反道德準則，但列舉了十幾例有關她辦公室出面處理與她父親和家族有關的事務。
趙小蘭的父親趙錫成為航運公司福茂集團創辦人，《紐約時報》稱，該公司的主要業務包括將煤炭及鐵礦石等大宗商品運往中國市場。
調查人員發現，趙小蘭在2017年利用手下工作人員為其父親及家人的中國之行做了大量安排，不過這次出行后來因對“道德準則的擔憂”取消。
調查人員還發現，趙小蘭多次要求工作人員幫她父親做雜事，包括編輯其父的維基百科頁面、宣傳其中文傳記，并指示交通部長辦公室的兩名工作人員將她父親的書“寄給一家美國大公司的知名CEO”，詢問他可否為該書作序。
此外，美國交通部監察長辦公室還調查了趙小蘭與美國建材巨頭渥肯建材公司（Vulcan Materials）的財務利益問題。趙小蘭曾是渥肯建材公司的董事。不過報告稱，調查人員沒有發現存在利益沖突的證據。
早在2019年，美媒就頻繁指責趙小蘭“通中”。當年6月，《紐約時報》發長文指控其“反復利用在中國的人脈和知名度來提升公司形象”。報道還指責趙小蘭及其丈夫、美國參議員麥康奈爾從趙父那里得到了數百萬美元的贈予。
趙小蘭及麥康奈爾的發言人當時就批評文章“包含諸多含沙射影與憑空臆測”，“漏洞百出”，并無實錘。
趙小蘭與父親一起接受采訪，背景為美國交通部標志 視頻截圖：CGTN
2019年9月，美國會眾議院監督與政府改革委員會著手調查趙小蘭“是否利用職務便利為自己和家人謀求利益”。其后美國交通部對有關指控一一作出澄清，并表示樂意回應國會質詢。聲明指出，趙小蘭已經超過40年未參與福茂集團的業務。麥康奈爾也曾公開承認收禮，并對來自家人的支持“感到驕傲”。
美國交通部監察長辦公室對趙小蘭的調查在2019年展開。最新報告顯示，交通部監察長曾于2020年12月將案件提交給了美國司法部公共廉政部門和哥倫比亞特區聯邦檢察官辦公室，要求對趙小蘭進行刑事調查，但這兩家機構都拒絕受理此事。
對于最新的調查報告，趙小蘭委托的一家公關公司3月3日發表聲明稱，這份報告澄清了趙小蘭遭受的無端指控，“作為第一位被任命為總統內閣成員的亞裔美國女性，擁有著二戰以來任期最長內閣成員的杰出紀錄，這一報告也結束了在選舉年對她的種種抹黑行為。”
趙小蘭從2017年1月31日起就擔任美國交通部長一職，作為一名老資歷共和黨人，她還曾在小布什政府任內擔任過8年的勞工部長職務。她的丈夫是美國國會參議院共和黨領袖麥康奈爾。
2021年1月7日，美國國會騷亂發生后第二天，趙小蘭宣布辭任美國交通部長一職。趙小蘭在聲明中稱，特朗普的支持者闖進了國會大廈，使美國經歷了一場“痛苦但卻完全可以避免的事件”，這起事件讓她“深感困擾，又無法置之不理”。
《紐約時報》稱，趙小蘭的一名助手此前表示，她的辭職與交通部監察長對她的調查無關。
來源：觀察者網
