這家韓國船東目前還處于重組狀態，其4季度表現成為全年虧損“重災區”。
因受散貨船和集裝箱船市場的嚴重拖累，現代商船（HMM）2015年報得凈虧6270億韓元（約合5.2518億美元），而2014年為盈利218億韓元。
期內，該公司營收同比從6萬億韓元縮減至5萬億韓元；營業虧損為2535億韓元，而2014年為虧損2350億韓元。
現代商船的全年虧損數字當中，最后3個月占到4082億韓元。此外，它的負債比率也同比從960%急劇放大至2007% .
該公司近期宣布一系列措施，以圖提升財務表現。
現代商船剛剛宣布計劃將注冊資本減少85%,至1732億韓元（約合1.43億美元），同時賣掉旗下的油輪業務。要知道，該公司不久前才剛剛向H-Line賣掉一批散貨船。
與此同時，該公司還打算與海外船東重擬船舶租金并已啟動相關的磋商程序。
如果能夠達成這一點，預計債權人就會為其注入新鮮資金。
來自貿易風
