據航運界網從招商輪船獲悉,3月17日,3.8萬載重噸“茉莉花”輪滿載工程車輛、機械設備等緩緩駛離天津臨港,開啟上海明華南美散雜貨航線的首航序幕。為公司2022年6.2萬載重噸系列船舶的投入提前做好充分準備。

據悉,本次首航搭載件雜貨總計40,000計費噸,前往南美多個國家港口。該航線航路優良、蘊含貨源豐富,可實現船舶裝載量最大化。

上海明華表示,通過近半年的市場深入調研,公司對貨種、航線、港口狀況及積配載技術難點做了全面分析,力求最大限度提高船效。
據航運界網從招商輪船獲悉,3月17日,3.8萬載重噸“茉莉花”輪滿載工程車輛、機械設備等緩緩駛離天津臨港,開啟上海明華南美散雜貨航線的首航序幕。為公司2022年6.2萬載重噸系列船舶的投入提前做好充分準備。

據悉,本次首航搭載件雜貨總計40,000計費噸,前往南美多個國家港口。該航線航路優良、蘊含貨源豐富,可實現船舶裝載量最大化。

上海明華表示,通過近半年的市場深入調研,公司對貨種、航線、港口狀況及積配載技術難點做了全面分析,力求最大限度提高船效。