能源過渡聯盟（ETA）的一份報告顯示，近海
風電渦輪機片的大規模回收可以幫助增加20000個工作崗位。ETA是ORE Catapult和OGTC的合作伙伴，擁有來自國家復合材料中心（NCC）以及利茲大學的專家。
基于這份報告, ORE Catapult呼吁增加渦輪機葉片回收研發方面的投資并徹底轉變回收方式。此外，該報告還表示，近海風電循環經濟供應鏈的巨大商機將為英國增加三分之一的就業機會。
這份名為《可持續性退役-風力渦輪葉片回收》的報告旨在研究其他處理報廢風力渦輪機葉片的方法，以替代現在使用的掩埋和焚燒方式。
盡管目前近85%至90%的渦輪機是可回收的，但葉片在分解、加工及回收方面仍面臨挑戰，仍然是實現完全可回收的主要障礙。
該報告確定了14種有希望實現葉片材料回收的技術。然而，在實現大規模應用前，還需要進行進一步工作。此外，還需要解決環境影響、能源使用以及如熱解等技術的成本效率等問題。
ORE Catapult運營績效主管Chris Hill表示：“雖然技術已經存在，但要使技術具有可行性，還需要進行大規模投資和一些新方法來研究和解決仍然存在的創新性挑戰。與英國供應鏈進行合作是第一步。當回收的材料可以在無需使用原始材料時就能生產出可銷售的最終產品時，回收才有意義。”
利茲大學研究研Dr Anne Velenturf表示：“高價值的循環經濟，在渦輪機的設計中，重點關注其耐用性，以及材料回收前葉片的維修、重新使用以及再生產。這可以很大程度上將碳排放降到最低，也為英國公司開啟全新商業機會，為我們的社區創造了成千上萬的工作崗位。”
能源過渡協會的葉片回收項目將繼續對玻璃纖維回收過程進行評估和評價，旨在確認未來研究和示范的“最佳”解決方案。ORE Catapult目標未來五年內，通過ETA葉片回收項目以及一個全新的風能循環經濟聯合產業項目（CEWS），在英國實施葉片回收的規模示范項目。
